小港機場噪音補助 發放範圍惹議

高雄小港機場「噪音補助金」即將發放，範圍包括住在小港、前鎮、旗津區居民，但近日有住鳳山區過埤裡的民衆反映，過埤裡在鳳山與小港交界處，飽受飛機噪音困擾，卻領不到補助金，很不合理，盼相關單位重新安排噪音檢測。（任義宇攝）

高雄小港機場「噪音補助金」將於月底起陸續發放，範圍包括住在小港、前鎮、旗津區居民，但近日有住鳳山區過埤里民衆反映，過埤裡在鳳山與小港交界處，飽受飛機噪音困擾，卻領不到補助金，很不合理；議員指出，現行噪音補助範圍畫設已過時，呼籲市府重新檢測；高市府迴應，若居民提出檢測需求，將辦理會勘，並研擬將監測結果納入補助計劃。

小港機場噪音補助金將在10月底起發放，依據噪音分貝分爲三級，一級補助1100元、二級補助1400元、三級補助2000元；但有民衆抱怨，鄰近機場的區域除小港、前鎮、旗津區，明明還包括鳳山區，尤其鳳山區過埤裡緊鄰小港區，卻出現同條路，住對面的居民能領到補助，自己無法領取，認爲範圍畫分不公平。

過埤里長莫尚忠指出，20多年前，鳳山過埤裡曾在噪音補助範圍內，後來某年市府重新檢測後，發現噪音未超標，過埤裡就從此消失在補助名單，但飛機起降噪音確實困擾着居民，希望環保局等相關單位再重新安排噪音檢測。

高市議員李雅靜表示，民衆反映「同條路、不同補助」的情況確實不合理，凸顯現行噪音補助範圍已經過時，無法反映實際受害區域；此外，隨着航班數量、飛行路線及城市發展變化，鳳山部分區域已明顯受到噪音干擾，卻仍被排除在補助名單外，顯然不盡合理。

李雅靜呼籲，環保局應立即針對鳳山過埤、保安、南成裡等邊界地帶增設監測點，檢討噪音影響實際情形，若達標準應儘速納入補助，別讓鳳山居民成爲機場噪音的受害者，卻領不到補助的孤兒。

對此，小港機場迴應，「噪音補助金」爲依據民用航空法，以及國營航空站噪音補償金分配及使用辦法規定發放，小港機場每年會做航空噪音監測，並將監測報告送至環保局，由環保局評估及公告機場噪音防制級別及範圍，目前該範圍確實不包含鳳山區過埤裡。

環保局則迴應，若機場周邊行政裡有噪音監測需求，可向環保局或小港機場提出，若後續辦理會勘並做噪音監測，也會把監測結果納入下次航空噪音防制區計劃中。