相比第三方平臺 票價有貴有便宜

近期，“民航版12306上線”話題登上社交平臺熱搜，評論區裡有用戶表示，“終於可以一站式查票”“不再擔心被‘殺熟’了”。　　記者打開航旅縱橫APP，頁面上“民航官方直銷平臺”的端口十分顯眼，點擊進入後，再點擊“買源頭機票”，就能直接跳轉至售票界面。　　記者搜索了7月24日成都天府機場到北京大興機場的機票，對比航旅縱橫和第三方購票平臺攜程發現：　　從航班數量來看。航旅縱橫平臺共有11趟航班，而攜程平臺有13趟航班，攜程航班更多。　　對比價格。同一航班在兩平臺價格有差異，7趟航班在航旅縱橫平臺的價格高於攜程。　　對比購買體驗。在攜程平臺點擊預訂就默認爲添加了48元的“全能保障”，需要退回去在訂票界面手動更換爲“普通預訂”，航旅縱橫平臺則沒有綁定銷售。　　不過，航旅縱橫平臺並非所有的機票價格都高於攜程，比如7月27日成都天府到北京大興的中聯航KN5160次航班，航旅縱橫價格爲880元，而攜程價格爲980元。　　民航業內人士表示，票務渠道不一樣，價格有區別，想選購最低機票的話，建議購買時多進行對比。　　業內專家認爲，航旅縱橫上線民航官方直銷平臺，代表着航空公司想收回一些“話語權”。但短期之內，該平臺不會對現有的機票銷售模式產生太大影響。隨着“民航版的12306”上線，未來機票銷售將從以前的“渠道爲王”邁入“航司主權”的時代。對於消費者來說，有的看重價格本身，哪裡便宜哪裡買；有的則更在意服務體驗，希望擺脫各種捆綁銷售。 據川觀新聞