“五一”旅遊人擠人背後的經濟思考

歷史上有一篇記錄旅遊時的序，寫得特別好：

永和九年，歲在癸丑，暮春之初，會於會稽山陰之蘭亭……

這篇出自魏晉時期大書法家王羲之筆下的《蘭亭序》不僅是在書法上造詣高，成爲後來者學習書法的楷模，同樣在詩文境界中也寫出了“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色”的名句。

在一千六百多年前，古人旅遊時的場景與現代人的人擠人沒有什麼區別，不同的是我們開着車、拿着手機拍照，而王先生是寫字。

從“五一”倒計時開始，就有很多人爲了“五一”這個節假日開始造勢了，打卡網紅地、專門爲汽車炫鍋的場地、美食一條街、夜間燈會等等，幾乎所有的地方都成爲了外來人必須去玩的風景地。

還有的地方將工業區改爲風景區的。

當然，這個假期結束後就會有一大堆“繁華”的數據出現，並且還會有一大堆人來解說這個數據背後我們的市場是多麼有力。

比方說某公園接待遊客一百多萬人次，某地食堂開放了，短短几天吃了一千多斤大米，一千多斤豬肉等等。

當然，還有到著名的山頂看日出的，他們用實際行動告訴我們，睡在廁所也是旅遊項目，這項目應該是終生難忘的，應該是回味無窮的。

可是大家有沒有想過，“五一”這個假期有多長時間？來回路上走的時間又有多少？正兒八經玩的時間或者說消費的時間有多少？

這些數據背後又代表着什麼？

其實就是消費。

用消費拉動經濟，本來這種想法看上去是沒有問題的，可是細想一下又覺得哪裡不對。

畢竟這個假期只有短短的幾天而已，又不是說我們的生活天天如此，如果我們的生活天天都是像這樣想去哪裡就去哪裡的話，就更好了。

消費作爲三駕馬車之一，並不是說大家在假期裡花了多少錢，而是說大家的消費水平在什麼段位。

這個段位的一個標準就是中產階層的佔比是多大，我們的數據是20%-40%左右，準確地說在30%上下浮動，而發達國家的數據是60%多，像美國、德國、法國、加拿大、日本等等國家基本在64%左右，他們的中產佔比遠遠比我們高得多。

爲什麼一些奢侈品大多是來自國外的，像LV、古馳、範思哲、卡地亞等等。

有多少人會爲一條定製的皮帶買單？

再回來說一下將工業區改爲景區的，當年日本北海道夕張市，當時因爲煤礦業興盛，後來試圖轉入旅遊行業，提出了“夕張蜜瓜”和“浪漫旅遊”爲核心的計劃，到了2006年，負債高達 ‌353億日元‌（人均負債約 ‌500萬日元，相當於人民幣不到25萬元‌），遠超其財政能力。2023年人口僅剩 ‌7190人‌（較峰值減少94%，峰值人口爲11.7萬），老齡化率超 ‌50%‌。

主要原因就是客源不足和重複利用率低，絕大多數遊客都是一次性的，去第二次的很少很少，王羲之去蘭亭在歷史上也只是留下了一次記錄而已，並不是每年都去那裡。