武漢都市圈環線高速項目 八標段首榀箱梁架設成功

咸寧網訊　記者葉子、毛亞軒、通訊員範陳浙報道：3月19日10時18分，由中建二局投資建設的武漢都市圈環線高速項目八標段迎來關鍵突破——隨着兩臺260噸汽車吊精準協同作業，該標段首榀30米預製箱梁在嘉魚縣潘家灣鎮四邑互通主線橋平穩落位。這標誌着該項目正式轉入橋樑上部結構施工階段，爲全線2026年通車目標註入強勁動能。

據悉，作爲串聯武漢、咸寧的交通主動脈，武漢都市圈環線高速項目八標段全長14.993公里，橫跨嘉魚縣潘家灣鎮至斧頭湖，是串聯武漢都市圈交通網的核心樞紐工程。項目包含主線橋、互通立交等9座橋樑，需架設6132片預製箱梁，其中40米大跨度箱梁628片，單榀最大吊裝重量達156.5噸，施工規模與技術難度居全線前列。

項目團隊面對平原區180噸級運樑車通行的特殊工況，創新採用分層碾壓工藝與毛渣換填技術，構建起7米寬全天候運輸通道，攻克了水網地帶地基承載力不足、沉降風險高等重大難題。

目前，四邑互通主線橋660片箱梁架設工作已全面鋪開。項目部生產經理張騫表示，將以“首樑”架設爲起點，全力衝刺橋樑上部結構施工，助力長江中游城市羣“一小時通勤圈”加速成型。