烏克蘭空軍：F-16難抗俄戰機與防空 愛國者攔導能力受挫

烏克蘭空軍F-16戰機的資料照。（美聯社）

烏克蘭空軍發言人伊格納特（Yurii Ihnat）週二（3日）坦言，烏軍F-16戰機在對抗俄國戰機與陸基防空系統時「明顯處於劣勢」（far outmatched），這項新的官方評估，於烏軍損失第3架F-16戰機一個月後烏軍發表。此外，烏克蘭空軍5月下旬首度承認，愛國者在攔截高超音速飛彈方面確實困難。

遺憾的是，俄軍目前擁有視距更遠、飛彈射程更長的戰機，即使和F-16相比亦是如此。此外，他們還具備強大的防空系統，與空中力量密切協同作戰

綜合《軍事觀察》（Military Watch）、《烏克蘭真理報》（Ukrainska Pravda）及基輔郵報報導，

第3架F-16於5月16日在與疑似俄軍無人機或巡弋飛彈的交戰中遭到擊落，更早之前的損失發生在4月12日，當時一架F-16在烏軍控制區深處被擊落，分析認爲可能是遭到俄軍使用射程極遠的40N6地對空飛彈所擊中，該型飛彈爲S-400防空系統的增程飛彈。

烏克蘭獲得承諾，將陸續接收80架F-16戰機，包括比利時提供30架、荷蘭24架、丹麥19架、挪威12架，另有部分無法飛行的機體將作爲備料殺肉來源。首批F-16於2024年8月1日抵達烏克蘭。

不過，烏軍早就已經指出這批F-16存在諸多侷限，這些機型多爲1980年代生產的舊型號，不僅仍使用過時的機械掃描雷達，亦缺乏「Link 16」資料鏈，難以與其他作戰單位協同作戰。伊格納特曾在3月直言，烏方擁有的F-16無法與俄軍Su-35戰機單挑抗衡。他指出：「要有效作戰，我們需要地面防空、電戰系統，甚至理想上還要具備空中預警雷達，以及現代化的機載雷達與空對空飛彈。」

目前俄軍除大量使用Su-35應對烏克蘭空中力量外，還部署性能更強的MiG-31BM與第五代Su-57參與制空作戰，而俄國防工業也正在大幅擴增Su-35的產能。

由於F-16升級至最新F-16V規格的成本極高，加上現有產線已供不應求，烏克蘭短期內不太可能取得現代化型號。例如，保加利亞在2019年訂購F-16 Block 70戰機時，每架含武器、備料與後勤設施的平均成本高達1.575億美元（約新臺幣47億元）。即便取得升級版F-16，面對俄軍MiG-31BM、Su-57或S-400等高端戰力，F-16仍將面臨嚴重劣勢。

相較於所獲老舊F-16戰機，烏克蘭獲得的愛國者防空系統則是當代型號、未受到閹割，性能接近北約現役水準。但烏克蘭空軍5月下旬首度承認，愛國者在攔截高超音速彈道飛彈方面確實存在明顯限制。

俄羅斯已對用於攻擊烏克蘭的彈道飛彈進行現代化升級，使得攔截這些飛彈變得更加困難。基輔郵報報導，伊格納特在全國電視聯播節目中指出：「我們與合作伙伴掌握到的情報顯示，敵軍使用彈道軌道飛行的飛彈，特別是『伊斯坎德-M』（Iskander-M），已經被升級和改良。」

他透露，這些升級版飛彈在接近目標時，能釋放出雷達誘餌，干擾防空系統的雷達追蹤與鎖定機制，這些升級降低了愛國者防空系統攔截時的效能，對烏克蘭的防空作戰構成新的挑戰。