未來“低空飛行器”有望和“出租車”同價？

C114訊 2月17日消息（蘭茜）昨日，清華大學廣州校友會航天航空與智能製造專業委員會成立大會暨低空經濟·清華校友灣區論壇在廣州億航智能未來城舉行。會上，億航智能首席運營官王釗表示，隨着技術的不斷進步，低空飛行器的運營成本有望降至打出租車的價格，爲未來的城市出行提供全新選擇。

王釗在論壇上指出，低空經濟的建設成本遠低於傳統路面交通。傳統交通需要鋪設公路並收取養路費，而低空經濟僅需建設起降點，且能爲乘客提供獨特的觀光體驗。王釗預測，隨着技術進步和規模化運營，低空飛行器的單次飛行成本將大幅降低，未來“打飛的”的價格有望與出租車持平。

目前來看，空域申請流程和時間還有待優化。王釗指出，下單打一輛“飛的”，要提前一天時間，如果能壓縮到半小時內，用戶接受度將大大提高。

除此之外，王釗認爲，新型 eVTOL（電動垂直起降飛行器）的出現，將會重塑低空交通。與傳統的直升機相比，eVTOL 技術創新性更強，具備經濟性，應用場景豐富，適合大衆出行，且安全性優於傳統直升機。“億航的 216 飛行器直徑僅6米，非常適合私人擁有和城市內飛行。我們的目標是讓低空飛行器成爲城市交通的一部分。”

據瞭解，2024年億航全年共交付 216 架載人航空器，在去年第三季度開始實現盈利，毛利率達到 61%。目前，億航智能已經完成了全球首個載人eVTOL產品型號合格證（TC）、標準適航證（AC）、生產許可證（PC）“三大通行證”的取得。未來億航或將實現商業化運營，乘客可以通過在線平臺購買機票，體驗低空飛行。

2024 年作爲“低空經濟元年”，從年初低空經濟被寫入《政府工作報告》開始，政策環境持續優化、市場需求不斷增長。未來，低空經濟將從概念走向現實，實現從“空中飛”到“落地用”。