退學的“創二代”“死磕”搬運機器人

前進、後退、轉彎、避讓……在河北省保定市蓮池區深圳園展示中心內，一臺長方體形狀的白色搬運機器人馱着貨架自由穿梭。

“這已經是我們的第七代產品了，別看它個子小，載重可達800多公斤。”河北融和運通智能科技有限公司負責人張斌介紹，這款機器人最初是針對銀行業的需求研發的，目前已廣泛應用於銀行、金庫、工廠車間、物流等領域。

“我們率先在全國銀行業使用搬運機器人。”這名36歲的年輕人自豪地說。談起創業的初衷，張斌坦言，作爲一名“創二代”，自己做搬運機器人跟父輩的公司業務有很大關係。

張斌的父母從20世紀80年代開始，在老家河北定興縣創業，主要做銀行和金庫用的錢箱，是國內多家銀行的供應商。張斌十幾歲的時候就跟着父母談業務，對經商產生了濃厚的興趣，也對計算機、機械類的東西感興趣。

“我從小動手能力比較強，喜歡拆卸、組裝家裡的電器。”張斌說，2002年，他對航模產生了興趣，經過一段時間的學習，獲得了當年全國青少年航空航天模型錦標賽河北賽區的第一名，2003年又獲得了該項賽事全國比賽的第二名。2009年，張斌考上了中國農業大學計算機專業，但開學沒多久，他就決定退學去創業了，“我不想錯失這個時機”。

大二那年，張斌決定退學。他的第一個創業項目，源自天津一家銀行行長的訴苦：銀行金庫管理人員每天需要面對大量出入庫的錢箱，一直在沿用眼看、手抄、筆錄的傳統方式，效率低、風險大，而且錢箱的搬運需要大量的人力，尤其是裝貴金屬的箱子非常沉，有時還會有工作人員在搬運的過程中受傷。

利用國外成熟的技術，張斌帶領團隊做了一套銀行金庫射頻識別（RFID）信息管理系統。他介紹，利用這套系統能實現金庫業務電子化交接及自動盤庫。同時，這套系統提供完備的日誌管理功能，能查詢歷史數據。

“這套系統大幅提升了銀行金庫的工作效率，同時控制並降低各環節風險。”張斌說，這套系統推出後，在銀行和金庫很受歡迎，全國有19個省份的銀行和金庫購買了這套系統。這讓他積累了自己創業以來的“第一桶金”。

對於金庫錢箱搬運的難題，張斌的想法是研發一款搬運機器人。從2012年開始，張斌帶領團隊研發智能搬運機器人。由於一些關鍵技術瓶頸，研發一度陷入困境。2013年，美國亞馬遜的Kiva機器人開源之後，張斌馬上帶着技術人員開始學習。“都是英文的資料，我們一邊翻譯一邊摸索。”他說，終於在2015年，他們造出了第一臺搬運機器人。

2016年，天津市河西區的一家銀行金庫購買了他們的第一批產品——3臺智能搬運機器人。很快，他們的產品賣到了全國各地的銀行金庫。在廣東省的一家銀行金庫，每天早上要搬運數億元現金，之前因爲押運車早上7點前就要出發，18名搬運工人凌晨4點半就要開始工作，大約兩個小時才能搬完。這家銀行金庫採購了14臺搬運機器人後，45分鐘就能完成工作。

除了銀行系統，幾家需要搬運的大型工廠也採購了他們的產品。一家大型電器企業在應用的過程中發現，因爲搬運電器的貨架比較大，尤其是搬運機器人爬坡的時候，貨架容易傾覆，他們希望張斌團隊能解決這一問題。

張斌開始想辦法。一次偶然的機會，他去參加一個朋友的中式婚禮，轎伕擡轎子的情景一下子給了他靈感。“花轎比較穩定，是因爲有4個人擡。4個支點能不能應用到我們的機器人上呢？”回到公司後，他立馬跟技術人員商量，在搬運機器人頂升機構的四角，再增加4個支點。

頂升機構經過改造的搬運機器人造出來了。隨後，張斌申請了專利。2018年全球人工智能技術大會在北京召開，張斌的公司應邀參加。憑藉此項專利，他們獲得了大會組委會頒發的2018人工智能行業突出貢獻獎。

站在保定市蓮池區深圳園展示中心的三樓，張斌指着不遠處的一片工地告訴記者，因爲產品供不應求，他們投資建設了新工廠。新工廠佔地30畝，總投資1.35億元，將年產搬運機器人1200臺，年產值將達到兩億元。

張斌說，在這個人工智能技術迅猛發展的時代，他非常有緊迫感。“一旦鬆懈，就將錯失良機，跟不上這個時代。下一步公司將進行人形機器人的研發，並打算進軍海外市場。”

來源：中國青年報