推進L4自動駕駛產品規模化運營 埃安2024年規劃曝光

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本站汽車3月22日報道 日前，廣汽集團正式發佈"星靈智行行動計劃"，在技術層面，廣汽宣佈將ADiGO PILOT智駕系統全面升級爲ADiGO GSD，構建可以主動思考和邏輯透明化的智能駕駛系統，致力於打造駕駛者的"第二大腦"；而在商業化佈局方面，重點推進L4級Robotaxi的規模化商業運營，並率先啓動全球首款L4 Robobus的量產計劃，構建全場景、立體化智能出行網絡。

隨着廣汽集團智能出行的構建，埃安也發佈了未來的規劃，在今年內，埃安和滴滴自動駕駛合作的，有全球化適配能力的首款L4無人駕駛前裝量產車型將下線交付；2026年初，雙方將構建“AI+智造+運營”L4商業生態閉環，埃安也將成爲國內首家穩健推進L4自動駕駛產品規模化運營的車企。

除了給到更好用的智駕解決方案，還要讓用戶放心，埃安率先在15萬級推出“智駕險”，提供最高300萬元的責任保障，覆蓋智駕系統誤判導致的意外事故。作爲最早推動高階智駕普及的品牌，埃安的智駕基因始於2013年，是國內最早佈局智能駕駛的車企之一，目前已完成L2到L4級全場景覆蓋。在2019年就率先量產L2+級智能駕駛，2024年成爲國內首批L3試點企業，L4級無人駕駛前裝產品今年內也即將率先量產。同時，埃安更以“全民智駕活動”打破行業壁壘，短短5個月即收穫超15萬用戶深度試駕，並以“科技平權”顛覆行業定價規則。

埃安堅持用激光雷達確保最強安全冗餘，確保智駕安全下限，2024年，埃安在半年內連續推出埃安霸王龍、埃安RT兩款智駕車型，並將激光雷達高階智駕門檻拉低至15萬級。埃安的信心首先依託於140萬用戶、40億公里智駕里程的龐大數據樣本，這些數據涵蓋全國90%以上道路環境，同時  依託於全球領先的“星靈電子電氣架構”，埃安具備L4級自動駕駛的算力冗餘。