停止特立獨行！BMW未來將朝向更均衡、市場接受度更高的設計發展！

圖/BMW Group

在過去，BMW 所推出的各式車款，其設計語言都受到市場上頗爲兩極的反應，舉凡 i3、i8 等受許多人普遍讚賞的均衡設計，乃至於到 4 系列、M3 等車款那極具侵略性的造型皆然，不過，這種設計較爲激進的時代，終將劃下句點。隨着 iX3 的推出，Neue Klasse 次世代模組化平臺，將爲 BMW 帶來更內斂、簡潔均衡的設計主軸，讓 BMW 能夠更基於過往旅行車、房車的成功設計進行造車。

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相關論述出自於 BMW 專責小型車、Neue Klasse 平臺的設計總監 Oliver Heilmer 的闡述。「一切都會變得更加沉穩內斂，設計不再需要強烈地造成視覺感官的衝擊與震撼，從我們品牌的角度來看，這就是目前這世界所需要的美感。目前 iX3、i3 的整體設計風格更趨近於 1960 年代的設計主流，當時，BMW 相信不需要透過過度張揚的方式來表現自己。」

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值得注意的是，這位設計總監強調，BMW 絕對不會拋棄房車與旅行車系，他甚至認爲旅行車是品牌的主要核心，換句話說，即便 3、5 等車系或許並非是現在的主流，但絕對不會因而消失。

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不過，Heilmer 也坦言 2027 年前規劃的 40 款新車推出時程，裡頭絕大多數都還是會以 SUV 爲主，但他也承諾，低底盤作品仍會盡全力進行設計研發，主要目標受衆也會聚焦在新世代年輕的消費者。

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