鐵礦擴產降本、鋰礦蓄勢待發 大中礦業雙輪驅動鑄就增長引擎
2024年在鐵精粉價格下降等不利影響下,大中礦業聚焦全年各項任務目標,實現淨利潤7.5億元。鐵礦方面鐵精粉產量穩中有增,鋰礦取得突破進展,今年將產生效益。
公司董事長牛國鋒先生在4月21日舉辦的業績說明會上表示,2025年公司將繼續深耕鐵礦主業,在鐵精粉產量繼續穩步增長的同時,周油坊鐵礦和重新集兩礦技改將加速推進。2025年也是公司的鋰礦元年,四川項目副產鋰礦銷售將形成新的利潤增長點。湖南鋰礦從勘探到取得采礦證用時接近20個月的時間,力爭在今年上半年取得采礦證。
成本管控成效顯著 鋰礦潛力初露鋒芒
“儘管行業整體表現不佳,但對公司利潤影響有限。2025年一季度已加大滯銷部分消化。”公司高管在業績會上表示。
2024年鐵礦石價格震盪下行,普氏鐵礦石價格指數(62% 品位)全年均價爲109.5 美元/噸,同比下降8.7%。但大中礦業通過成本控制保持了競爭力,業績穩定。財務數據顯示,2024年,公司實現營業收入38.43億元,淨利潤7.51億元。2025年一季度,營收和淨利分別爲9.25億元和2.25億元。
面對鐵礦石價格的波動,大中礦業展現出了強大的費用管理優勢。從經營數據來看,鐵精粉降本成效顯著。2024年,鐵精粉單位銷售成本僅爲370.62元/噸,處於行業較低水平,與此同時,鐵精粉毛利率高達57.86%,顯著高於行業水平。主要得益於公司採礦、選礦等主要生產環節均爲自營,且智能改造和節能降耗所帶來的降本效益開始凸顯。
從現金流的角度來看,2023年、2024年和2025年一季度的經營性現金淨流量分別爲16.07億、15.47億元和2.78億元。公司的鐵礦業務作爲穩定的“現金牛”業務,2021年上市以來業績情況良好,年均淨利潤超過10億元。公司目前鐵礦石備案資源量已增至6.90億噸,採選覈定產能約1480萬噸,鐵精粉設計產能約640萬噸/年,在獨立鐵礦採選企業中穩居龍頭地位。
公司資產負債結構良好。截至2025年一季度末,公司總資產158.11億元,淨資產67.45億元,同比均有所上升;資產負債率爲57.34%,同比下降超2%。
此外,2025年一季度,公司財務費用顯著降低,管理費用也同步有所下降,財務費用從7266.31萬元降至6134.11萬元 ,管理費用從去年同期的1.09億元降至1.00億元。
在鋰礦業務方面,公司也通過技術創新和工藝優化來降低成本。以湖南鋰礦爲例,董秘林圃正在會上表示,採選連接隧道採用TBM盾構機進行掘進,三創世界記錄。選礦採用高壓輥磨+強磁預選+浮選工藝,可以實現原礦85%拋尾,選礦成本大幅降低。冶煉端通過酸法工藝改進提高鋰回收率,鋰渣、鉈、鈹、氟達標排放,進一步降低了碳酸鋰的生產成本。
“湖南碳酸鋰冶煉酸法工藝具有環保性和低成本優勢,創新點在於解決設備防腐和產業化生產問題,回收率高。利潤新增長點爲年內四川鋰礦實現副產品礦銷售。”林圃正介紹稱。
據悉,大中礦業目前在手鋰資源包括湖南省臨武縣季祝山礦區與四川加達鋰礦。湖南季祝山鋰礦首採區通天廟礦段查明礦石量4.9億噸,平均品位0.268%,Li₂O 礦物量131.35萬噸,儲量折算約324.43萬噸碳酸鋰當量 ,同時伴生鎢、錫、鈮、鉭、銣等有價金屬,已屬於大型礦產資源儲量規模。
四川加達鋰礦勘查探礦權出讓區塊面積爲21.22平方千米,大中礦業根據四川省地質礦產勘查開發局化探隊編制的《四川省馬爾康市加達鋰礦地質技術調查評價報告》,預測該礦氧化鋰推斷資源量37萬噸至60萬噸,摺合碳酸鋰當量92萬噸至148萬噸,具備大型鋰輝石礦產資源潛力。這兩個鋰礦項目一旦投產,將爲公司帶來新的收入增長點。
鐵礦擴產強化龍頭地位 鋰礦年內出效益
大中礦業在鐵礦領域深耕多年,擁有內蒙和安徽兩大礦山基地鐵礦儲量6.9億噸,在民營上市公司中排名第一。經過多年的發展,公司積累了豐富的採選技術經驗。
爲進一步鞏固鐵礦行業的領先地位,大中礦業規劃了鐵礦擴產計劃。公司旗下的周油坊鐵礦、重新集鐵礦以及固陽合教鐵礦均已逐步實施技改擴產項目。
擴產項目的落地,不僅能夠有效提升鐵精粉的產能,滿足市場對高品質鐵精粉的需求,還將顯著增強公司在鐵礦石市場的定價權和話語權。
爲了保障擴產計劃的順利實施,公司積極發揮勘探優勢,實現鐵礦增儲。2024年當年公司安徽兩礦實現鐵礦資源增儲共計1.74億噸,增儲勢頭明顯,爲後續擴產上量奠定了資源基礎。
備受資產市場關注的鋰礦方面,公司建設進展順利,全產業鏈佈局加速。
湖南季祝山鋰礦在多個方面取得了重大突破。在探礦方面,通天廟礦段的資源量於2024年12月通過自然資源部評審備案,爲採礦權獲取及後續開發奠定了堅實的資源基礎。選礦方面,基於備案的資源量遠超預期,公司將選廠的處理能力由1200萬噸/年提升至2000萬噸/年,產能提升66.7%,進一步擴大了公司的業務規模。在冶煉方面,公司組建技術團隊開展鋰雲母提鋰新工藝的研究,鋰渣預計可達到一般固廢1類標準,進一步深化了碳酸鋰全產業鏈的成本控制。
此外,公司首創的盾構機打通採選連接隧道,單月掘進工程多次超過千米,屢破行業世界紀錄,大幅度縮短了工期。截至年報披露日已掘進7051米,完成總工程量的97.62%,爲項目早日投產建立了基礎。
四川加達鋰礦同樣進展順利。探礦方面,公司已將勘探報告報自然資源部評審,並同步推進其他探轉採的相關手續。採礦方面,完成了隧道工業場地的場平工程,並啓動盾構機打通連接採選之間的隧道,截至年報披露日已掘進1472米,完成總工程量的29.44%。選礦方面,完成了擴大連選選礦試驗、重選回收多金屬試驗等工作,均取得了較好的選礦指標。尾礦庫方面,公司確定了選址並完成項目可研報告、初步設計方案編制。
雙輪驅動引領增長
在新能源汽車、儲能等助推下,碳酸鋰行業迎來蓬勃發展。但前期碳酸鋰市場的高利潤吸引了大量企業進入,導致產能快速擴張,市場競爭加劇,2024年碳酸鋰行業經歷了價格的大幅波動和行業的調整,短期內面臨供過於求和價格下行的壓力。
對此,公司高管表示,儘管當前碳酸鋰市場低迷,價格跌破7萬/噸,但公司認爲鋰礦是稀缺週期性品種,需求增速快,供給受壓抑,未來供需錯配時價格可能走高。公司資源儲量大,成本低,規模大,在行業低谷時投資成本低、工藝優,有信心在行業週期中獲得良好利潤。
此外,鋰礦項目建設對公司未來經營有着積極而深遠的影響。一方面,隨着項目的投產,公司將擴大市場份額,在鋰礦市場中佔據一席之地;另一方面,通過鋰礦資源的開發和深加工,公司能夠提高產品附加值,從單純的礦產資源開採向產業鏈下游延伸,提升公司的綜合競爭力。
鐵礦方面,公司認爲,雖然其發展受下游鋼鐵行業景氣度影響較大,但隨着全球經濟的逐步復甦和基礎設施建設的推進,鐵礦石的需求仍將保持一定的規模。
展望未來,大中礦業表示,2025年公司錨定增儲上產的經營目標,將重點推進金日晟礦業兩大礦山的擴產技改工作。同時,公司全力推動湖南季祝山鋰礦的基建工作,並將重點辦理四川加達鋰礦首採區轉採,2025年將實現一定規模的副產原礦銷售。在資本支出規劃方面,湖南季祝山鋰礦建設、四川加達鋰礦建設以及周油坊鐵礦、重新集鐵礦、固陽合教鐵礦的技改擴產項目將成爲資金投入的核心領域。
大中礦業在鐵鋰雙輪驅動戰略的引領下,正朝着多元化、可持續發展的方向穩步邁進。無論是穩定的鐵礦業務,還是充滿潛力的鋰礦業務,都爲公司的未來發展描繪美好藍圖,在全球礦業市場的大舞臺上,爲大中礦業鑄就獨特優勢。