體貼國軍 高鐵先行更有誠意

圖爲臺灣高鐵。（本報資料照片）

賴清德總統在「團結十講」開出「軍人搭機自動升等商務艙」支票，航空業大炸鍋。倘若賴政府更務實點，從票種相對簡單、營運模式相對單純的高鐵做起，試辦空位升等商務艙，也讓高鐵新任董事長史哲有展現行銷長才的機會。

賴總統近期一連串對軍人示好政策，都有刻意籠絡國軍，並與在野分庭抗禮的味道。慷他人之慨真的不難，不過相較於先前推出軍人優先登機，各家都樂於參與，這回喊出軍人自動升等商務艙，似乎踢到鐵板，網路上更是一片罵聲。

這原因有二，第一是成本，畢竟商務艙是航空公司的金雞母，真的有空位，當然是優先提供高卡或自家員工升等，畢竟按現行票價，短程線商務艙票價至少是經濟艙2至3倍，長程線價差動輒超過10萬元，這需嚴格成本控管，且若免費升等實施下去，還會影響賣相。

再者，給軍人免費升等不是不行，但哪種票種升等？什麼官階可以升？抑或是公務還是私人旅遊可以升？恐都得先講清楚。對於國軍保家衛國，提供相對應的尊重跟優惠，航空公司不是不願意，但這絕對不能當作「做功德」，更不能是「慷他人之慨」的強迫埋單。

賴總統真有誠意，不要讓「升艙」成爲國軍弟兄看得到、吃不到的大餅，不妨先從高鐵做起。畢竟軍人肩負保家衛國重任，不可能頻繁出國，反倒是南來北往頻率更高，加上高鐵票種單純，營運模式相對簡單，絕對比航空業更有條件將賴總統開出的支票兌現。

外界對高鐵董事長史哲的行銷長才，多給予高度肯定，如今賴總統出題，如何讓國軍搭高鐵時，也能感受到如搭機時「升等商務艙」的尊榮感，也可作爲史哲證明適任高鐵董事長的考題。但若連高鐵都做不到，賴總統還硬要航空公司埋單，那就真的強人所難。