【特稿】美國政府考慮是否撤銷加州高鐵40億美元撥款

美國政府考慮是否撤銷加州高鐵40億美元撥款

林芮竹

美國聯邦政府20日說，正啓動一項審查，以決定是否撤回對加利福尼亞州高速鐵路項目大約40億美元的聯邦撥款。

據路透社報道，自加州2008年經由公民投票批准注資100億美元以來，加州高鐵項目因工程成本猛增和進度滯後飽受爭議。全線工程原本預計投資400億美元，後來翻倍至890億美元，如今攀升至1280億美元。現任總統唐納德·特朗普曾多次嚴厲批評這一項目。

2019年、即特朗普首次執政時，聯邦政府撤銷9.29億美元撥款，稱這一項目爲“災難”。時任民主黨籍總統約瑟夫·拜登領導的聯邦政府2021年恢復這筆撥款。拜登執政期間，美國交通部爲加州高鐵項目撥款約40億美元。

聯邦鐵路管理局說，這次審查按照交通部長肖恩·達菲指示，重點針對加州中央谷地默塞德市至貝克斯菲爾德市路段建設資金使用情況。

加州高鐵一期項目原計劃連接舊金山和洛杉磯兩座大都市，長約820公里，擬於2020年完工，然而，僅僅默塞德至貝克斯菲爾德路段就遠遠超出最初全部預算。美國交通部援引一份報告說，這一路段如今資金缺口至少65億美元。

達菲說：“長期以來，納稅人一直在爲這項嚴重超支且進展緩慢的高鐵項目買單。如果情況得不到改善，我將不得不考慮將這筆資金投入到其他更具潛力的基礎設施項目中。”

加州高鐵管理局首席執行官伊恩·喬德里對審查表示歡迎。“在完成多項獨立的聯邦和州審計後，我們可以確認每一美元的去向。我們對項目進展和實際成效充滿信心。”

他說，現階段，加州高鐵項目在建線路已達275公里，超過50個主要結構竣工，建設過程中創造1.47萬個就業崗位，並帶動880餘家小企業發展。

另外，達菲對拜登政府支持的另一項高鐵工程給予讚賞。這一項目連接內華達州拉斯維加斯市和加州南部，總投資達120億美元，其中美國交通部撥款30億美元，計劃在2028年洛杉磯奧運會前完工。（完）（新華社專特稿）