桃園這條路小轉彎會車難 民怨只設號誌「治標不治本」

桃園市大園區五青路與五青路382巷口去年底完成增設號誌，降低車速過快等問題，但因路幅僅約4米寬一旁就是農田水利溝渠，加上號誌燈杆等導致會車、轉彎困難。（徐其萬提供／廖姮玥桃園傳真）

桃園市大園區五青路與五青路382巷口去年底完成增設號誌，降低車速過快等問題，但因路幅僅約4米寬一旁就是農田水利溝渠，加上號誌燈杆等導致會車、轉彎困難。（徐其萬提供／廖姮玥桃園傳真）

桃園市大園區五青路與五青路382巷口去年底完成增設號誌，降低車速過快等問題，但因路幅僅約4米寬一旁就是農田水利溝渠，加上號誌燈杆等導致會車、轉彎困難。（徐其萬提供／廖姮玥桃園傳真）

桃園市大園區五青路與五青路382巷口去年底完成增設號誌，降低車速過快等問題，但因路幅僅約4米寬一旁就是農田水利溝渠，加上號誌燈杆等導致會車、轉彎困難。民衆抱怨，去年增設號誌，雖然降低車速跟事故率，但轉彎、會車都會被號誌擋住，一旁溝渠能夠加蓋，拓寬道路才能真正解決問題。桃園市養護工程處表示，經瞭解部分土地所有權人不同意拓寬，導致相關工程無法進行，將持續協調其他方案解決相關問題。

五青路通往機場捷運A17領航站，來往車流頻繁，過去五青路與五青路382巷口缺乏號誌電杆，且路幅狹小僅約4米寬，來往車速快導致事故頻傳，去年11月底增設3色號誌燈杆，降低事故率。近期因路幅小加上號誌增設民衆抱怨，設燈杆降低事故率，但轉彎時視線會受干擾，路幅狹窄會車困難，纔是事故頻傳的主因，盼拓寬道路，徹底解決問題。

國民黨籍議員徐其萬說，五青路是通往大竹、高鐵站的重要道路，去年增設號誌降低事故率，但卻出現因路幅小無法會車的問題，民衆頻抱怨，多次辦會勘盼市府可以跨單位共同協商改善，爭取一旁灌溉溝渠加蓋，拓寬道路，真正解決問題，避免事故頻傳及民衆罵聲連連的問題。

養工處表示，該路段長度約570公尺，現況私有土地28筆，公有土地只有9筆，沿路號誌電杆約32枝，經訪查瞭解部分土地所有權人不同意拓寬，導致相關工程無法進行，將持續協調打通頻頸道路，提供民衆更舒適的道路環境。