桃園雙層巴士最快明年首季上路 優先行駛路線出爐

交通部預告修法，最快明年1月底將開放雙層公車行駛國道短途通勤路線與快速公路。（示意圖／本報資料照片）

桃園市長張善政19日於市政會議時表示，早在前年，市府就向交通部建議開放雙層巴士行駛高快速道路，今年3月和7月，交通部兩次召開會議討論可行性與法規草案內容，很高興最近有了新進展：交通部已在11月13日進行「法規預告公告」，並表示預計明年第一季完成修法，屆時雙層巴士就能順利上路。

桃園市長張善政19日於市政會議時表示，交通部已在11月13日進行「法規預告公告」，並表示預計明年第一季完成修法，屆時雙層巴士就能順利上路。（姜霏攝）

張善政說，雙層巴士每輛車可以提供60個座位，比現有公車多20個座位，提升約50％的運能，可以載更多乘客，減少大家排隊、上不了車的困擾。至於優先實施的路線，市府會建議業者優先從運量大、民衆反映頻繁的路線開始。

例如國道客運9023（桃園－劍潭9005（桃園－內湖）），以及市區客運的709（平鎮－龍潭-永寧）、710 (大溪-永寧)、713／715（八德－永寧）等等。由於雙層巴士單價較高，市府也會與臺北、新北合作，向交通部提案爭取補助。

張善政也提到，要緩解國內大客車司機不足的問題，需要多管齊下，除了雙層巴士，市府也提出包括「開放僑生擔任駕駛」等等作法，也建議勞動部加快修法，持續提升公共運輸的量能。