淘寶包裹免稅額 擬限縮或取消

交通部指出，因美國暫緩實施課徵對等關稅，短期貨運裝載率已逐步恢復，仍需視美方關稅政策持續觀察。（陳麒全攝）

美國對大陸小額包裹擬加徵關稅，爲防範小額包裹恐成爲陸貨洗產地破口及考量國內電商競爭力，財政部長莊翠雲16日表示，將檢討大陸輸入的小額包裹調整或取消免稅額。立委提出將淘寶等大陸輸臺包裹免稅門檻由目前2000元以下，限縮至1000元以下，莊翠雲迴應，會納入考量。

近期美國將推動，從大陸進口、價值在800美元以下的小額包裹，要加徵30％到90％的關稅。

立委郭國文、徐富癸關心境外小額包裹低價競爭。郭國文表示，淘寶的快遞包裹還有運費補貼，使2024年3337萬份報單，有64.4％來自大陸，包含港澳的話更高達88％，推估臺灣至少有556萬人使用淘寶，是否要差異管理，大陸進口包裹免稅額降至1000元或者取消。

此外，淘寶2018年經臺灣主管機關覈准，成立營運「香港商淘寶國際產業有限分公司」，但去年雙11卻在臺廣告，已超出覈准營運範圍，經濟部限期改正，並處120萬罰鍰。經濟部次長江文若表示，淘寶若未能在限期內改善，必要時可要求撤資。

交通部指出，因美國僅針對中國和香港取消小額郵包免稅待遇，臺灣出口郵包未被納入，影響尚待觀察，不排除新措施將導致中國電商平臺出口成本大增，預期將促使業者轉以第三地轉運。

交通部表示，在美國關稅90日豁免期內，東南亞可能產生轉單效應，爲爭取貨源來臺灣轉至美國，港務公司盤點場地支援，研議調整獎勵誘因，以提升中轉貨量。

交通部說明，國籍航商短期尚未有航線及航班調整規畫，受到先前公佈4月9日將實施對等關稅的影響，有部分貨主取消訂艙，原預估5月裝載率約70至80％，較4月的75至85％略減約5％。不過因美國已暫緩實施課徵對等高關稅，短期裝載率已逐步恢復。

空運部分，近日航空貨運量略有增加，但對等關稅措施對全球貿易、供應鏈及航空運輸需求可能發生重組作用。