碳討|固態電池“破繭”時刻：資金活躍上市公司密集佈局
A股市場上，固態電池無疑是近期最爲活躍的主題。
天際股份（002759.SZ）、國軒高科（002074.SZ）、龍蟠科技（603906.SH）等多隻個股連續三個交易日收盤價格漲幅偏離值累計超過20%，因而發佈股票交易異常波動公告，諾德股份（600110.SH）更因七連板而成爲市場關注焦點。
國家部委及地方政府近期密集出臺固態電池鼓勵政策同樣成爲市場情緒的催化劑。例如工信部3月印發的《2025年工業和信息化標準工作要點》首次將全固態電池納入新產業標準體系建設。
在資金活躍的另一面，板塊企業表現相對謹慎，在公告中紛紛披露目前固態電池領域相關業務佔比較小，或尚未形成商業化。
固態電池的進展是確定的，最大的不確定性是應用何時能夠落地，而後者需要由整個產業鏈的完善、市場的認可，以及管理規範的建立等多方面因素共同保障。目前行業內不少意見將固態電池的商業化節點放在了2027年，這也與企業給出的固態電池裝車時間相一致。
資本熱情，企業“冷靜”
與目前行業廣泛應用的鋰離子電池相比，全固態電池使用固態電解質代替電解液，從技術角度來看，固態電解質擁有相對更高的能量密度、更高的安全性以及更長的循環壽命。雖然被廣泛認爲是電池領域的下一代技術，但固態電池尚需跨過材料、工藝、產業鏈、設備等方面挑戰構成的門檻。
近年來固態電池頻頻闖入公衆視野，今年以來，產業化應用呈現提速趨勢，特別是近期已有多家上市公司密集披露相關業務進展。
5月14日，寧德時代（300750.SZ）在路演中透露，公司在全固態電池上持續堅定投入，技術處於行業領先水平，2027年有望實現小批量生產。
5月中旬，國軒高科（002074.SZ）宣佈已建成0.2GWh“金石”全固態電池中試線，併發布了包括G垣準固態電池在內的多項新產品。公司同時表示，生產的金石電池中試樣品電芯能量密度達到了350Wh/kg，且金石全固態電池封裝與集成系統（PACK）已完成初步開發應用工作，並開啓裝車路測。
進展頻頻的同時，不少上市公司面對近期的股價異動表現出了相對謹慎的態度。
“公司銅箔業務應用於固態電池領域的收入佔公司總營業收入不足1%，對公司整體業績的貢獻較小，尚未形成規模經濟效益，且該業務領域市場競爭激烈，未來存在不確定性。”諾德股份在連日發佈的股票交易異常波動公告中均就被列入“固態電池”概念如是表示。據其介紹，公司在2025年推出了雙面鍍鎳銅箔，目前已適配半固態/固態電池技術。目前公司自主研發的材料已小批量送樣到頭部電池企業測試。
龍蟠科技同樣在公告中披露，截至目前，公司全資子公司江蘇三金鋰電科技有限公司涉及固態電池三元前驅體的開發工作，目前仍處於研發試用階段，部分前驅體材料已小批量送樣到頭部企業並通過客戶測試，但暫未對外銷售產生收入，對公司整體業績暫不構成重大影響。
政策持續加碼多地納入規劃，意見認爲未來5年將是關鍵攻堅期
國家部委及地方政府近期密集出臺固態電池鼓勵政策無疑也是板塊活躍的催化劑。
今年2月份，工信部等8部門印發《新型儲能製造業高質量發展行動方案》，明確支持儲能用固態電池發展，提出加快長壽命、高安全性固態電池技術攻關，推動鋰電池和鈉電池固態化發展。
3月工信部印發的《2025年工業和信息化標準工作要點》首次將全固態電池納入新產業標準體系建設，提出建立全固態電池標準體系，以加速其產業化進程。在4月發佈的《2025年汽車標準化工作要點》中，工信部還提出要推動制定及發佈固態電池等標準子體系，加快全固態電池等標準研製，爲固態電池產業發展提供政策指引。
北京、上海、珠海等地也已陸續出臺相關政策，將固態電池納入當地產業規劃。《北京市新型儲能產業發展實施方案（2024—2027年）》提出鼓勵昌平區、房山區和北京經濟技術開發區等示範區圍繞半固態/全固態電池、液流電池等高安全性儲能技術路線和儲能系統安全技術開展示範應用。《上海市新型儲能示範引領創新發展工作方案（2025—2030年）》也提出，加快形成以系統集成爲核心的先進鋰電池-固態電池上下游核心材料及裝備技術產業鏈。目前固態電池領域已形成“中央政策定調+地方試點推進”的立體化支持體系。
目前行業內不少意見將固態電池的量產節點放在了2027年。
“未來5年既是固態電池技術突破的關鍵攻堅期，更是產業鏈生態的戰略整合期。”中國宏觀經濟研究院能源研究所能源系統分析中心副主任劉堅撰文提出，預計2027年前，半固態電池將在高端電動汽車領域實現商業化應用，全固態電池處於技術突破和小規模上車驗證階段，早期小批量應用於eVTOL、機器人等細分場景。到2027年，全固態電池有望開始批量裝車，初期多應用於高端電動汽車、航空航天、家庭儲能等對性能和安全性要求較高的領域。隨着應用規模擴大和成本下降，全固態電池有望於2030年前後迎來產業化拐點，此後其市場滲透率有望快速增長。
新京報貝殼財經記者 朱玥怡 編輯 陳莉 校對 王心