臺中警用PDCA架構管交通 車禍死亡數降幅六都居首

臺中市警局針對交通數據，以PDCA管理循環架構，整合交通3E政策，搭配強化高肇事路口路段事故防制作爲、提升學校路口通行安全、強化重點路口交通指揮與疏導勤務等三大防制項目，去年全年車禍死亡人數，比前年少33人，降幅是六都第一。

臺中市警局針對去年防制交通事故計劃，採取PDCA（計劃、執行、查覈、行動）管理循環架構管理，在執法面以取締重大違規、重大違停、動態肇因違規，規畫路口大執法，針對路口車不讓人、行人及公車違規等強化執法。

警政署統計，去年1月至12月，臺中市交通事故發生數與前年同期比較，其中24小時內死亡人數大幅減少33人，爲六都減少人數最多，降幅19.3%在六都居冠。

臺中市交大統計，去年臺中市交通事故受傷人數，比前年少2660人、酒駕死亡人數減少17人、酒駕受傷人數減少205人、行人死亡人數減少10人、行人受傷人數減少136人，各項交通事故死傷統計數據均有明顯下降情形，顯見相關防制作爲有所成效。

另外，去年1至12月，臺中市警局取締酒駕交通違規6905件，取締成效也在六都居首，爲加強宣導，針對高肇事族羣辦理主題性宣導活動，也在工程面，分析臺中市百大肇事路口，也主動辦理會勘全面檢視，在道安會報提出整體性工程改善建議。

臺中市交大指出，今年的交通安全策進作爲，在執法面，將以「行人」、「大型車」、「機車」、「高齡者」、及「酒駕」等爲重點防制對象；在宣導面，以結合路老師針對高齡者實施宣導；在工程面，針對24小時內死亡交通事故辦理會勘，研議工程改善，強化提報不合理道路工程。

另外評估調整三色號誌夜間運作時段，提升夜間行車安全，適時參考他縣市交通安全改善作法，優化臺中市用路環境。

臺中市交大隊長鄭鴻文說，持續參考其他縣市改善交通安全作法，汲取各縣市事故防制作爲經驗，持續強化相關執法、宣導及工程等作爲，確實還路於民，給予市民安全的用路環境。

臺中市警局利用PDCA架構執行交通防制作爲，交通事故、傷亡人數都有顯著降低。圖／臺中市警局提供

臺中市警局利用PDCA架構執行交通防制作爲，交通事故、傷亡人數都有顯著降低。圖／臺中市警局提供