臺中 進化北路行人庇護島 撞況驟降

臺中市北區進化北路沿線（崇德路至中清路段）自2024年10月設置行人庇護島，汽車自撞事故頻傳，經警方反映道路工程改善後，自撞事故降爲「0」件。（馮惠宜攝）

臺中市北區進化北路沿線（崇德路至中清路段），自2024年10月設置行人庇護島，短短3個月內發生19件汽車自撞事故；轄區中市警二分局透過加強取締改正駕駛習慣，並反映相關單位改善道路工程等多管齊下，2025年左轉自撞庇護島交通事故驟降爲0，讓庇護島發揮「保護行人」功能，也不再成爲汽車左轉大魔王。

中市警二分局指出，自去年10月發生第1起汽車左轉彎自撞庇護島後，警方即發現汽車駕駛人常有過路口未減速、提前切入轉彎（俗稱切西瓜）的習慣，且忽視車輛左前方A柱視線盲區，導致疏未注意行人庇護島的存在，是造成車輛頻繁撞上庇護島的事故主因。

有鑑於此，第二分局針對進化北路，加強取締「行經交岔路口未達中心處，佔用來車道搶先左轉」違規，自2024年10月迄今，共計取締85件；同時利用各項活動機會加強交通行爲教育，並製成哏圖上傳於臉書等社羣推播。

另邀集建設局、交通局及當地賴福、賴厝、賴村三個裡裡長共同會勘，以集思廣義改善硬體設施，目前增設反光導杆、畫設導引線以及調整反光牌面角度，提升夜間或光線不足時的可見性。

中市警二分局統計自2025年1月至2月17日止，於進化北路垂直的道路（永興、學士、大德、梅川等路口）自撞事故，由短短3個月內發生的19件，驟降爲48天0件，已有效提升民衆行駛路口減速慢行，左轉彎不切西瓜等交通安全意識。

第二分局分局長鍾承志強調，行人庇護島的原意在於保障行人安全，阻擋駕駛轉彎搶快所造成的衝擊，呼籲用路人行經路口時應減速，養成行駛到中心處再行左轉彎的習慣，並多留意交通標誌、標線，共創友善與安全人本交通環境。