臺中公車司機加薪！每人月薪多4000 盼解司機荒

臺中市調整公車運價提升駕駛福利，公車業者將爲駕駛加薪4000元以上。（臺中市府提供）

臺中市交通局爲解決公車缺工問題，將公車虧損補貼「每公里運價」由48.01元調升至51.19元，調幅6.62％，10公里免費的「每延人公里運價」由2.702元調升至2.803元，調幅3.73％，並要求客運業者配合爲駕駛加薪至少4000元，透過提升待解決公車司機荒。

近來全國出現大客車駕駛荒，影響專業交通人員擔任公車駕駛的意願，臺中市交通局盤點客運業經營環境與駕駛員薪資待遇，以調整臺中公車基本運價及合理營運成本，實質改善大衆運輸業的勞動條件。

臺中市調整公車運價提升駕駛福利，公車業者將爲駕駛加薪4000元以上。（臺中市府提供）

臺中市調整公車運價提升駕駛福利，公車業者將爲駕駛加薪4000元以上。（臺中市府提供）

臺中市調整公車運價提升駕駛福利，公車業者將爲駕駛加薪4000元以上。（臺中市府提供）

交通局長葉昭甫指出，臺中市在2023年曾調整過公車運價，並替駕駛員加薪4000元，加上這次調整一起計算，總共加薪至少8000元以上，希望調薪的好消息帶動駕駛員好「薪」情，透過提升整體從業人員的薪資福利，強化臺中市公車服務品質，更歡迎有熱忱、有專業的駕駛長加入臺中市大衆運輸服務的行列。

交通局表示，本次調整措施爲兩大項，包括公車虧損補貼「每公里運價」由48.01元調升至51.19元，調幅6.62％；另10公里免費的「每延人公里運價」由2.702元調升至2.803元，調幅3.73％。

臺中市自2019年以來已針對公車基本運價及合理營運成本調整共3次，10公里免費的「每延人公里運價」由2.571元調升至2.803元，調升幅度爲9.02％，虧損補貼「每車公里合理營運成本」也從原本43.12元調整至51.19元，調整幅度爲18.71％。

臺中愛巴士交通聯盟臺中業務部經理徐維聯表示，這個月起會幫駕駛加薪至少4000以上，近1年來，公司駕駛有出有進，人力尚可持平，不過，目前面臨退休潮，駕駛滿65歲幾乎都選擇退休，這1年多來就有10多位，希望藉由調薪誘因吸引新血加入。

臺中客運經理林慶武指出，目前有職業大客車駕照與實際從事公車駕駛不成比例，顯示大家投入公車駕駛意願不高，公司共計400名駕駛，將幫每人加薪4000元，從業人員2000元，經由提高薪資、福利，盼留住人才。

交通局進一步說明，此次由臺中市公車公會及業者依實際經營現況評估「每車公里合理營運成本」及「每延人公里基本運價」，並由交通局依法審覈定案，爲了鼓勵大家持續使用大衆運輸系統，公車票價將維持現行收費，票價差額則由市府吸收，不增加民衆經濟負擔。