臺中成「汽車之都」？大衆運輸使用率僅佔六都1成

臺中市汽車登記數高達119萬輛，爲六都之冠，大衆運輸搭乘率有待提升。（陳淑娥攝）

臺中市汽車登記數高達119萬輛，爲六都之冠，加上機車，總機動車輛數已逾308萬，市民平均每人擁有私人運具數量驚人。議員陳俞融29日痛斥，今年1至3月，臺中市公車總搭乘人次約爲1955萬，在六都中僅佔9.42％，大衆運輸使用率偏低。交通局迴應，今年市公車搭乘人次較2022年成長8.1％，公共運輸使用狀況持續增加。

截至今年5月底，臺中市汽車登記數近120萬輛，爲六都第一，若加上機車188萬餘輛，總機動車輛數超過308萬輛，市民平均每人擁有私人運具數量驚人，汽機車數量不斷攀升，已成爲交通的沉重負擔，導致尖峰時段塞車，事故頻傳，排放的廢氣更是空污來源之一。

陳俞融指出，根據市府資料顯示，今年1至3月，臺中市公車總搭乘人次約1955萬，在六都中僅佔9.42％，遠遠落後於北市45.94％與新北32.93％；捷運方面，情況則更爲嚴峻。

陳俞融批評，市府目前雖推動幹線公車、公共運輸定期票及市民限定乘車碼等大衆運輸政策，但這些措施未能有效引導市民從私家車轉向大衆運輸。市府雖稱運量有成長，但相較於其他五都，臺中的大衆運輸服務無論在便利性、覆蓋率或吸引力上，有極大進步空間。

交通局表示，近年持續推行雙十公車、幹線公車政策，並配合中央實施公共運輸定期票，更推動市民限定乘車碼，提升民衆搭乘便利性。今年1至4月，市區公車搭乘人次2639萬，較2022年成長8.1％，公共運輸使用狀況持續增加。此外，全市公共自行車租賃系統已設有1602處站點，累計騎乘人次達超過1億，平均每日近6萬人次租借，各項綠色運具指標均持續提升。

但陳俞融呼籲，市府不應滿足於現狀或僅「滾動式檢討各項運輸政策」，須提出更具魄力的長遠規畫。面對六都第一的汽車持有量，應建構「以人爲本」的交通環境作爲首要任務，積極擴展軌道路網、優化公車路線與班次，並提出真正有感的優惠政策，讓市民「願意搭、方便搭」，才能擺脫「汽車之都」惡名。