臺達法說11／1登場 AI、電動車測風向

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電源超級法說會來了，其中重頭戲爲11月1日登場的臺達法說會！臺達先前釋出「AI伺服器電源爆單」、「明年AI伺服器電源還會比今年多很多」等樂觀看法，成功將公司推上AI的風尖浪頭，成了外資眼中的新黑馬，並於法說會後相繼調高臺達目標價，一度上看450元。

經過一個季度的沈潛，AI也暫時褪下當紅炸子雞的光環，近期AI退燒的傳言四起，尤有甚者，還一度傳出因ChatGPT退潮，微軟從而下修輝達（NVIDIA）H100高階晶片訂單，導致拉貨有放緩之虞，拖累臺系AI供應鏈倒成一片，究竟AI走弱，系因一代拳王退位？還是隻是過熱後的修正？尚有待AI伺服器電源霸主臺達在法說會中說分明。

另外，臺達苦熬15年熬出頭的電動車相關業務，也是此次法說會的另一焦點。隨着電動車市場的蓬勃發展，臺達電動車業務跟進嶄露頭角，除EV零組件業務在上半年營收出現翻倍成長，浮現了轉虧爲盈的契機，據此，臺達推估未來兩、三年電動車訂單將呈穩定成長態勢。

但伴隨着特斯拉第三季交出爛財報及特斯拉執行長馬斯克釋出「高利率會削弱消費者對電動車需求」的警訊後，電動車的前景罩上陰霾，迎向高通膨年代，電動車商機會否因而受到壓抑？而臺達10月初剛斥資1.47億歐元（摺合新臺幣近50億元），完成HY&T及其子公司TB&C集團100％股權的收購，爲電動車版圖佈局再下一城，後續的電動車市場佈局會如何推進？亦是未來營運的觀察重點。

臺達此次的法說會仍延續前次做法，採線上、實體並進。線上法說採預約制，訪客須在前一日完成註冊，此次線上預約人數會否像前次一樣「爆單」？也可視爲AI是否退燒的指標。