隨時卡位國防訂單 臺船新董座：每七天生產一艘無人船

臺船新任董事長陳政宏今（17）日主持首場媒體座談會，陳政宏強調，這一年國際地緣政治局勢變化迅速，帶動軍事需求，臺船將加速智慧製造，打造非紅供應鏈。圖／邱莉玲

臺船（2208）新任董事長陳政宏今（17）日主持首場媒體座談會，陳政宏強調，這一年來國際地緣政治局勢變化迅速，帶動軍事需求，臺船將加速、加深、加寬調整策略因應，加速智慧製造，打造非紅供應鏈，掌握軍艦（潛艦後續艦、無人船等）、商船（含修船）兩大主線訂單，也要爭取海軍180億元1,320艘無人艇大單。

臺船副總經理周志明透露，目前臺船設有一條產線生產無人船，若未來合約明確並順利承攬於交付首艘後，估計每7～10天就能生產一艘無人船，全年推估可以生產約50艘以上。未來海軍釋單，臺船可以新增產線或聯合衛星工廠因應。臺船無人船已獲得美國ABS原則性認可（Approval In Principle），爲跨足商用領域、全球搶單做準備。

總經理蔡坤宗表示，目前臺船在手訂單2,000億元，待執行餘額1,300億元，現有訂單將執行至2030第二季，預估每年營收約300億～350億元；未來還有後續潛艦七艘，將執行至2038年。臺船每年目標是建造商船4.5～5艘船，背後策略是讓臺船跟上時代、維持國內產業鏈；第三條高雄副線或基隆廠，將保留給海軍、海巡署船舶建造使用。

截至8月，臺船虧損25億元，蔡坤宗透露，幾乎一半受匯損影響，隨着在手公務船、商船業務工程按計劃進度認列營收，預估明年營運將轉正。

目前臺船手中訂單許多是量產系列船艦，有助臺船穩定挹注營收、改善獲利改善，主因原型艦研發投資大，主要獲利來自後續量產階段。

臺船在手量產系列船艦，包括中航21萬噸散裝貨輪四艘，明年下半年先交兩艘；萬海8,700TEU貨櫃輪12艘，明年第二季開工；海巡高緯度遠洋巡護船六艘，2026年開始交付；海巡署艦隊分署六艘1,000噸級巡防艦，8日交付第四艘，預計第五艘2026年第四季交付、第六艘2027年第四季交付；海軍IDS後續艦兩艘，預計在2030、2031年交付。