暑運熱浪映照最美“流動中國”

立秋剛過，暑熱依舊蒸騰，而2025年的鐵路暑運已悄然過半。一組組躍動的數字，正無聲訴說着這片土地上奔涌的活力。自7月1日暑運啓動以來，截止至8月1日，全國鐵路累計發送旅客已達4.56億人次，比去年同期增長3.6%，截至8月9日，全國鐵路累計發送6到14歲兒童旅客5512.6萬人次。

擡眼望向8月31日的終點線，預計整個暑運旅客發送量將達9.53億人次，日均1537萬人次的流動，織就了今夏最壯觀的出行圖景。這不僅僅是數字的疊加，更是中國鐵路筋骨日益強健、區域發展血脈日益暢通的生動寫照。

暑運，這場每年7月準時上演的全國性運輸“大考”，核心便是兩股洶涌的客流：百萬學子的歸鄉返校路，以及疊加其上的家庭出遊潮，而運力則是這場大考的關鍵題眼。對此，國鐵集團早有綢繆，暑運臨客運行圖精準鋪開，日均11416列旅客列車奔馳在祖國大地上，運能較去年提升了9.3%。更令人眼前一亮的是那266列特色旅遊專列——絲路古道上疾馳的“天山號”，巴山蜀水間穿行的“熊貓專列”，孔孟之鄉徜徉的“齊魯之星”……它們不僅輸送着旅客，更承載着探索的詩意。運籌帷幄間，鐵路職工並未鬆懈對風險的警惕，防洪安全、客貨協調、民生物資保供，每一項預案都落到了實處，只爲守護這條鋼鐵大動脈的暢通與旅人的平安。

列車呼嘯前行，服務的溫度也在細節裡悄然提升。走進高鐵站，母嬰候車室的溫馨、愛心通道的便捷、對特殊旅客全程幫扶的細緻，都讓人感受到“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”的古訓，正化作現代旅途中的暖流。車廂內，新設的兒童讀書角安頓了孩子們的喧鬧；一份份免費的清涼包，悄然送至被暑熱困擾的旅客手邊；車站內的便民充電站、飲水點，也及時解了旅客的“燃眉之急”。這些看似微小的改變，累積起來便是旅途中的大舒適。

縱橫交錯的鋼鐵脈絡，改變的何止是距離？它重塑了時空的尺度。曾幾何時，“行路難”是這片廣袤土地的嘆息；而如今，“八縱八橫”高鐵網如椽巨筆揮灑，天塹化作通途。飛馳的車窗內外，流動着時代的變遷與文化的交融：銀髮族搭乘“銀髮專列”，飽覽江山新貌，印證着“會當凌絕頂”的壯闊；孩童在“旅遊專列”上睜大好奇的雙眼，初識祖國山河的瑰麗；求學的青年則乘着高鐵奔赴革命聖地、先賢故里，在旅途中追尋精神的根脈。高鐵，儼然成了流動的文化課堂，家國情懷就在這千里行程中無聲浸潤。王勃筆下“天涯若比鄰”的夢想，正被這風馳電掣的鋼鐵巨龍化爲觸手可及的現實。

暑運正酣，鋼鐵長龍奔涌不息，託舉着千萬家庭的期待，串聯起遊子的歸心與旅人的嚮往。這幅流動的畫卷，正以其磅礴之力與脈脈溫情，溫暖着每一位行路人的心田，也續寫着“流動中國”最動人的篇章。（文/張遠萍 劉青松 趙倍）

來源：中國日報網