手持電話，單手騎車摔倒，對面來車相隔數米被判次責

齊魯晚報·齊魯壹點記者 周小涵

近日，一位孝感的別克車主發佈視頻稱，自己在駕駛途中，前方几米外對向而來的電動車突然傾倒，自己雖未與之發生碰撞，卻被認定了承擔次要責任，他對此結果難以接受。

該別克車主的行車記錄儀畫面顯示，7月27日下午15時左右，他駕駛汽車在孝感市孝南區魯五線路段由西向東正常行駛，前方迎面駛來一輛電動車，電動車主正一邊拿着手機，一邊單手騎着電動車，沿着魯五線由東向西行駛，畫面裡，路面並無標識和指示線，機動車與電動車在相距幾米距離時，電動車主忽然向行駛的右側傾倒，隨後摔倒在了路面的沙地上。

隨後，該別克車主分享了事故認定書。據他介紹，這起事故由電動車主負主要責任，他和堆放沙子的人都承擔次要責任。對此，該車主不禁喊冤，“這也能賴上我？”評論區也有不少網友對他的遭遇鳴不平。

明明沒有發生碰撞，爲什麼卻要承擔責任？

山東國曜琴島律師事務所律師李立紅告訴齊魯晚報·齊魯壹點記者，很多人認爲發生交通事故一定是開車撞了其它的人、車或物，但是實際上發生“接觸”並不是構成交通事故以及責任承擔的前提，有一種“無接觸交通事故”，就是車輛之間即使沒有發生碰撞接觸，也要承擔事故責任。這個責任的認定標準就是，當事人的行爲與損害結果具有因果關係並具有過錯的。常見的情形，比如佔道超車、隨意掉頭、隨意變道、未按規定讓行、違章停車、逆行、濫用遠光燈等，這些都是造成無接觸事故發生率最高的幾個違法行爲。

新聞線索報料通道：應用市場下載“齊魯壹點”APP，或搜索微信小程序“齊魯壹點”，全省800位記者在線等你來報料！