聲音照相爆爭議遭批執法黑箱 新北環保局強調依法救濟

新北市議員劉美芳18日召開記者會表示，接獲大量民衆陳情遭「誤殺」，包括未改裝、原廠排氣管的車輛也收到罰單。（張鎧乙攝）

新北市近年積極推動聲音照相科技執法以打擊噪音車亂象，但民怨隨之升高。國民黨議員劉美芳今（18）日召開記者會，痛批原廠機車也遭誤罰，罰單動輒拖延4至5個月寄達，導致民衆無法回溯現場、無從自證，形同落入「無法救濟」的執法黑洞。對此，環保局澄清，科技執法均依法設置，民衆可掃描罰單QR Code查詢違規證據，並依法提出訴願或行政訴訟，強調保障救濟權益絕非空談。

劉美芳指出，新北市斥資2,873萬元採購聲音照相設備，卻接獲大量民衆陳情遭「誤殺」，包括未改裝、原廠排氣管的車輛也收到罰單。更令人質疑的是，部分民衆收到罰單時已是事發五個月後，現場早無法取證，根本無從申訴。她抨擊：「科技執法若需人工排除多車干擾，那這套系統的科技性何在？又是否符合罪刑法定原則？」

面對議員質疑，環保局表示，新北市科技執法設置皆依據環境部「聲音照相科技執法實務運作指引」，且違規認定需經人工審覈排除氣候、車流等干擾因素，需一定行政作業時間。罰單一經寄出，即可透過QR Code查詢事證，並依法提出救濟。

針對民衆關心的標準問題，環保局指出，目前聲音照相設置路段皆提前設置警示告示，若仍違規超速或噪音超標，將依法告發。至於原廠車若未妥善保養，或因急加速等不當駕駛行爲，亦可能超出噪音標準，遭拍攝開罰。環保局進一步補充，自2021年至2025年3月間，新北市共接獲噪音車檢舉33,302件，顯示民衆對噪音干擾有高度關注；同期間裁罰達5,297件，管制成效逐漸浮現。今年3月檢舉件數較去年同期下降36.3％，顯示政策逐步見效。

此外，環保局強調，新北市已於2025年率全國之先完成排氣管認證申請16,940件，佔全國20％，期望從源頭減少改裝噪音車上路，並持續配合中央政策，提升執法精確度與透明度。

對於民間團體建議引進AI聲紋技術與即時分貝顯示系統，環保局表示樂意參考，並將持續與交通部、經濟部等單位合作，優化執法流程與配套機制，在確保市民夜間安寧與生活品質的同時，也保障合法駕駛者權益。