深中通道通車一週年 逾20萬艘次船舶平安通過深中大橋水域

來源：中國新聞網

中新網中山6月30日電 (郭軍 王維)6月30日，深中通道迎來通車一週年。記者從廣東海事局獲悉，深中通道通車一年來，海事部門累計保障逾20萬艘次船舶安全通過深中大橋水域，橋區水域水上交通安全形勢持續穩定，水上客貨運便捷高效。

針對深中大橋水域船舶流量大、通航環境複雜的特點，廣東海事部門依託“智慧海事平臺”建立電子警戒區智能預警機制，船舶駛入管控區域時，系統自動推送大橋通航參數、氣象水文等安全信息，實現風險預警“點對點”精準送達。針對橋下礙航捕撈、垂釣等危及橋樑和航行安全的問題，中山、廣州海事部門聯合交通、航道、漁政等單位建立常態化聯合執法及信息通報機制。經過一年20餘次的聯合整治和30餘次違法違規行爲通報，此類現象已顯著減少，水域秩序明顯改善。

據悉，深中通道通車一年來，在臺風、寒潮、大霧等惡劣天氣期間，廣東海事部門累計發出逾18萬條次“預警提醒信息”。爲構建常態化應急值守機制，中山海事局於2024年11月專門設立翠亨海巡執法大隊，將監管站點前移至深中大橋水域，至今已實現210天連續應急值守。

此外，海事部門牽頭制定應急反應預案，並於2024年11月、2025年6月組織兩次大規模聯合演練，檢驗多部門協同處置能力。快速的應急反應，還得益於“1+3+1”快速反應機制，即“1艘海巡船24小時待命、3級智慧監管中心聯動、1支多部門應急隊伍協同”。目前，深中通道水域已構建起覆蓋預警、響應、處置的全鏈條應急體系，成爲珠江口名副其實的“海上生命線”。

深中通道通車不僅重塑陸路交通格局，更推動橋下水域通航效率全面提升。海事部門構建“車巡+船巡+無人機+智慧平臺”立體化監管網絡，先後保障“伶仃牧場”系列海洋牧場網箱、全球最大浮式風電平臺“明陽天成”號等安全通過。

“我們正推動水上交通安全管理規定的立法，以制度創新鞏固監管成效。”中山海事局副局長樑峻銘表示，未來將持續優化深中通道水域通航環境。(完)