身障停車位少還常被佔用 身障駕駛批「政府不作爲」

政府依《身心障礙者權益保障法》設立身心障礙者停車識別證與專用車位，然而截止今年3月底，全國有效的身障停車識別證高達42萬張，但卻只有2萬7千格非路邊的公有身障專用停車位，且往往發生遭人霸佔導致無法使用。（黃敬文攝）

政府依《身心障礙者權益保障法》設立身心障礙者停車識別證與專用車位，然而截止今年3月底，全國有效的身障停車識別證高達42萬張，但卻只有2萬7千格非路邊的公有身障專用停車位，且往往發生遭人霸佔導致無法使用；民進黨立委林月琴呼籲，相關部會與地方政府應儘速檢討並提出改善時程表，真正把交通平權從口號變成行動。

林月琴今（12日）與10位身心障礙駕駛人共同召開記者會，現身說法指出身障停車制度失靈所造成的實際困境；林月琴表示，不僅專用停車位稀缺，政府部門又對車位的管理普遍消極，加上違規樣態檢舉難以舉證，使得真正需要的身障駕駛人反而找不到車位。

她指出，交通部與警方雖設有檢舉與裁罰機制，嚴格規範識別證的借用、冒用，以及未乘載身心障礙者佔用身障車位，查證屬實後將註銷該專用停車位識別證，並於3年內不得再行申請核發，但全國除新北、高雄外，每年平均僅註銷約13件，且雖然每年約6到7萬張身障識別證逾期註銷，但因缺乏強制回收機制，導致過期證件仍可能被違法使用，若不加以管理，將成爲制度上的漏洞。

身障駕駛王登昌表示，全臺依法設置的2％身障車位其實是夠用的，但公有停車場多數身障車位都被正常人長期佔用，幾乎都是拿家屬申請的證明，未搭載身障者也照停不誤，就連過期證繼續使用也時有所見，但因爲政府不查覈、不執法，導致真正需要的身障駕駛人根本停不到車位，「政府不管理，不能把問題丟給身障者去面對」。

針對身心障礙停車位的問題，林月琴提出4項改革建議，包括「管理制度改革與辨識強化」、「委外管理責任明確化」、「裁罰查覈與註銷制度健全化」、「社會溝通與交通平權教育」，同時呼籲相關部會與地方政府應儘速檢討並提出改善時程表，真正把交通平權從口號變成行動。