上市不足一年，吉利汽車擬私有化極氪併合並：整合資源，杜絕重複投入

極氪上市不滿一年，吉利汽車擬將極氪私有化。

5月7日，吉利汽車控股有限公司（吉利汽車，00175.HK）公告稱，公司於2025年5月7日向極氪（ZK.US）提交非約束性報價函，建議私有化極氪，收購所有已發行及發行在外的極氪股份及美國存托股票（本集團實益擁有者除外）。建議購買價爲每股極氪股份2.566美元或每股美國存托股票25.66美元。

公告顯示，該價格較最後交易日美國存托股票於紐交所的收市交易價溢價約13.6%，較截至最後交易日止最後30個交易日期間美國存托股票於紐交所的成交量加權平均價格溢價20%。

吉利汽車稱，於公佈日期，本集團持有極氪已發行及發行在外股本總額約65.7%。倘若私有化建議落實並完成，極氪將成爲本公司的全資附屬公司，實現私有化並於紐交所退市。

公告稱，預期私有化建議將爲本集團創建一個統一的上市平臺，全面整合極氪的資產及資源，從而提升本集團乘用車業務的競爭力。這也將有助於本集團確定極氪未來的戰略方向，以應對全球市場及經濟挑戰。就本集團而言，全資控股極氪具有重大戰略意義。本公司擬通過發行新股、現金儲備及債務融資(倘需要)，爲私有化建議提供資金。

隨後，吉利控股集團於官網發文稱，爲了進一步落實《台州宣言》，吉利汽車控股有限公司擬與極氪智能科技有限公司合併。此舉旨在推動內部資源深度整合和高效協同，杜絕重複投入，降低成本，提高企業競爭力。

吉利控股集團強調，合併後，在新的管理架構下，各品牌保持獨特清晰的定位、差異化的技術規劃和產品組合，爲不同用戶羣體提供獨特的消費體驗。

吉利控股集團董事長李書福表示：“面對激烈的市場競爭和日益複雜的經濟環境，我們將審時度勢、根據《台州宣言》精神，持續推動汽車業務整合，迴歸一個吉利，整合技術優勢，提高創新能力、盈利能力，持續創造長期價值，打造全球領先的智能電動汽車集團。同時我們仍將保持與美國和國際資本市場的密切溝通與合作。”

2024年9月1日，吉利發佈《台州宣言》，宣佈企業從戰略擴張向戰略聚焦轉型。自《台州宣言》出爐後，吉利控股集團一直在推動旗下各版塊的業務整合，其中也包括極氪併購姊妹品牌領克。

2月14日，極氪、吉利汽車分別發佈公告，宣佈極氪完成領克收購及注資事項。完成後領克51%權益歸屬極氪，49%權益歸屬吉利汽車，領克成爲極氪非全資附屬公司。

值得一提的是，極氪在一年前纔剛剛成功上市。

當地時間2024年5月10日，極氪正式在美國紐交所掛牌上市，股票代碼爲“ZK”，IPO發行價爲每股21美元。

財報顯示，極氪（NYSE：ZK）2024年全年實現營收759.13億元，較上年同期增長 46.9%；全年淨虧損爲57.91億元，同比收窄29.9%。

銷量方面，極氪品牌近期表現不佳。其4月交付1.37萬輛，環比下滑11%，同比下滑14.7%。極氪品牌和領克品牌共同交付4.13萬輛，同比增長18.7%，環比增長1.5%。

據悉，吉利汽車將於5月15日舉辦2025年一季度業績發佈會，就最新的業務發展作進一步說明。

7日極氪美股盤前拉昇漲超11%。