尚青論壇》關稅衝擊 政府兩手一攤？（何溢誠）

受到匯率、美國關稅等影響，我國無薪假（減班休息）人數已達3934人，其中實施原因提到「受美國對等關稅」則有2388人、雙雙創下今年新高。（報系資料照）

由於賴政府面對川普政府「對等關稅」的無能與失職，以鄭麗君爲首率領的談判團隊雖然密集飛了幾趟美國，依然鎩羽而歸。放榜結果，臺灣竟然是20＋N，與賴清德之前信誓旦旦向臺灣人民、企業保證的不會高過日韓，完全翻車。

事前一昧隱瞞欺騙，事後未能出臺即時有效補救措施，致使民怨炸鍋。臺灣民意基金會公佈民調，49%的臺灣民衆對民進黨政府與美國的關稅談判結果不滿，47%認爲談判存在「黑箱作業」嫌疑。民衆對卓榮泰內閣施政不滿意度高達55%，滿意度僅32%，創其上任以來新低。

如今，受到新臺幣匯率飆升，加上美國對臺課徵20%+N的對等關稅影響，讓臺灣以出口導向爲主的傳統產業首當其衝。行政院秘書長龔明鑫直言，目前「傳統產業、農漁產品」衝擊巨大，原本零關稅的蝴蝶蘭、鬼頭刀直接變20%。而紡織品稅率由原本10%-20%疊加至 30%-40%，塑橡膠與自行車等產業也承受「20+N」負擔。

經濟部未公開的「川普實施對等關稅對我國產業影響研析」更指出，有四大產業亮起紅燈，分別爲2024年銷美106億元的工具機（佔全年產值10.6%）、模具28億元（4.9%）、塑膠製品472億元（11.8%），與電子材料729億元（9.3%）。業內人士分析指出，這些產業在美國市場的主要競爭對手是日韓，而臺日韓之間5%的關稅差距，價格競爭力將被侵蝕。

「四大慘業」的紡織、石化、鋼鐵、機牀行業，哀鴻遍野。被賴政府放生，又無法自力救濟、洗產地。工具機、自行車等產業成爲這次關稅壓力下應聲而倒的第一排。繼「瑞升金屬工業」宣告結束營業後，自行車前叉大廠育華工業再拋出震撼彈，宣佈將營運至今年底，未來不再接新訂單，工具機大廠瀧澤科技也宣佈將從8月22日起，實施每週五固定休假制，初步規畫爲期3個月，未來會因訂單情況再做調整。

業界鹹認一旦經濟陷入惡性循環，原料漲、訂單減、失業潮跟着來，市場將面臨百業蕭條的低谷。此次關稅衝擊或波及4.2萬名勞工，影響涵蓋減班休息、減薪及失業等多種形態。根據勞動部最新統計，截至8月15日，全臺已有近4000人實施減班休息（無薪假），其中高達91%集中在製造業，半個月內淨增加近500人；受美國關稅衝擊的人數達2388人，較7月底增加653人。甚至有一家專營出口美國的汽機車車燈大廠，一口氣通報412人放無薪假，顯示衝擊全面擴散。

汽車行業7月營收也出現全面衰退，其中豪華車銷量跌幅達28.3%，消費端觀望情緒持續加劇。金融業雖未遭受直接衝擊，卻面臨市場風險、信用風險與匯率波動等多重壓力。

面對產業困境，引發市場流失與轉單效應，緊接着廣大勞工失業，成千上萬個家庭生活無以爲繼，年輕世代就業與民生消費恐將一蹶不振，我們的執政黨卻還在不務正業，忙着攪和823所謂的「精準罷免」，真是「不問蒼生」，令人不勝唏噓。（作者爲臺灣青年聯合會理事長）

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