廈航迴應上市傳聞：目前無明確計劃

新京報貝殼財經訊（記者王真真）8月6日，有報道稱廈門航空有計劃上市，廈門航空方面迴應新京報貝殼財經記者表示：“我們並沒有明確的（上市）計劃。”

新京報貝殼財經記者注意到，關於廈門航空上市的傳聞源於對廈航董事長、黨委書記趙東在廈航2025年中工作會議上的一段講話解讀。據廈門航空報披露，7月14日，廈航召開2025年中工作會，公司董事長、黨委書記趙東在講到公司未來發展六個方向性總要求時提出：要堅持守正創新，在“業財融合”上強傳承、激活力。“深化體制改革，推動資本運作和優化公司治理，鞏固 ‘四自’ 經營機制優勢，強化提質增效，拓展產業生態，發展新質生產力，走中國特色現代企業改革發展之路。”

“推動資本運作”的表態讓外界猜測廈航可能有上市計劃。此外，2024年7月，在廈門航空成立40週年大會上，廈航的三方股東還聯合簽署過《關於共同支持廈門航空有限公司進一步深化改革的框架協議》。

據天眼查APP顯示，廈門航空的三方股東分別爲南方航空、廈門建發集團有限公司、福建省投資開發集團有限責任公司，分別持股55%、34%、11%。值得注意的是，國務院2024年發佈的《關於加強監管防範風險推動資本市場高質量發展的若干意見》明確要求“嚴把發行上市准入關”“從嚴監管分拆上市”。在此政策背景下，南方航空作爲廈門航空的大股東，在廈門航空上市推進方面存在顯著話語權。

廈門航空成立於1984年，總部位於福建省廈門市，是中國首家按現代企業制度運行的航空公司。目前，廈航機隊規模達到218架，運營國內外航線400餘條，年旅客運輸量超過4300萬人次，已有超過3000萬人加入廈航常旅客計劃。

新京報貝殼財經記者注意到，自2023年以來，廈門航空業績扭轉了此前三年的下滑態勢，實現扭虧爲盈。數據顯示，2023年、2024年，廈門航空分別實現淨利潤4.79億元、6.97億元，均是南方航空同年盈利第二貢獻方，其中南方航空2024年披露的7家控股公司中只有廈門航空、南航物流2家公司實現盈利。

在廈航2025年中工作會議上，公司總經理、黨委副書記謝兵透露，2025年上半年，集團完成運輸總週轉量37.9億噸公里、旅客運輸量2303萬人次、貨郵運輸量11.7萬噸，同比分別增長13.5%、13%和12%，其中，主業子公司業績突出，均實現盈利。

此外，廈航也表示，公司也面臨經營壓力。經營管理方面，成本壓力進一步凸顯，市場收益面臨下滑，收入端和成本端兩頭承壓。從行業發展規律看，短期內“內卷”依然存在，疊加高鐵分流，收益下滑，民航中長期發展方式從規模增長向效率提升轉變。

編輯 陳莉 校對 王心