日人也衝來看！季節限定五分車運蔗倒數 雲林褒忠盼打造糖鐵觀光

雲林縣褒忠鄉長陳建名（如圖）今到馬公厝線12番裝車場瞭解運蔗情形，難得看到轉裝畫面，立刻拿出手機紀錄。記者陳雅玲／攝影

臺糖雲林虎尾糖廠是全臺唯一以五分車運送甘蔗原料的糖廠，主要運輸路線「馬公厝線」位於褒忠鄉已有百年曆史，沿線有4處裝車場，可看見罕見的蔗箱車轉裝作業，吸引不少鐵道迷拍攝，甚至有日本遊客專程前來，鄉長陳建名錶示，未來將與大學合作，發展糖鐵觀光，也期待臺糖能在褒忠鄉舉辦活動，帶動地方觀光。

虎尾糖廠運輸路線「馬公厝線」位於褒忠鄉，全長16.1公里，是目前全臺唯一仍在運行的五分車原料甘蔗運輸路線，該線1913年（日治大正2年）正式通車，至今已有112年曆史，每年年底至隔年三月製糖期間，都吸引許多鐵道迷追隨，更是熱門拍攝景點。

陳建名錶示，馬公厝線糖鐵沿線有5處裝車場，其中4處位於褒忠鄉，裝車場可以看到難得一見的貨車、蔗箱車轉裝五分車的精彩畫面，不少來自日本的鐵道迷會跟隨五分車到褒忠一睹爲快。

臺糖農場、甘蔗田和五分車運甘蔗是許多褒忠鄉民重要的記憶與回憶，早年糖廠員工在褒忠鄉的宿舍更有糖廠村之稱，近年褒忠鄉公所已將該處綠美化，陳建名錶示，希望未來能與大學合作，打造褒忠鄉的糖鐵觀光，也期待與臺糖進一步合作，結合在地農業特色、人文風情，行銷褒忠及臺灣糖業。

行政院雲嘉南區聯合服務中心副執行長陳怡帆表示，糖鐵「馬公厝線」深具歷史文化指標意義，她期待褒忠各界及臺糖公司能通力合作，帶動地方觀光與相關產業。

虎尾糖廠副廠長翁賢章表示，去年甘蔗生長期遇到連續颱風，甜度稍微不足，產糖率略受影響，幸好產量穩定，每年製糖期到三月底止，今年因採收期遇上連續幾波雨勢，可能到4月1、2日都還有機會看到季節限定的五分車運送甘蔗畫面。

雲林虎尾糖廠每年冬季開工製糖，全臺唯一以五分車穿梭市區載運甘蔗，吸引不少鐵道迷追逐搶拍。圖／本報資料照

雲林虎尾糖廠每年冬季開工製糖，全臺唯一以五分車穿梭市區載運甘蔗，吸引不少鐵道迷追逐搶拍。圖／本報資料照

雲林縣褒忠鄉長陳建名（左二）、今到馬公厝線12番裝車場瞭解運蔗情形。記者陳雅玲／攝影

雲林縣褒忠鄉長陳建名（右二）、行政院雲嘉南區聯合服務中心副執行長陳怡帆（右一）今到馬公厝線12番裝車場瞭解運蔗情形，感受早年孩童追五分車抽甘蔗吃的趣味。記者陳雅玲／攝影

臺糖雲林虎尾糖廠是全臺唯一以五分車運送甘蔗原料的糖廠，主要運輸路線「馬公厝線」位於褒忠鄉已有百年曆史，沿線有4處裝車場，可看見罕見的蔗箱車轉裝作業。記者陳雅玲／攝影