燃油車銷量佔比增加是迴光返照還是捲土重來？

關於新能源車的發展前景，目前極端對立的兩種觀點。

新能源車必然取代燃油車成爲汽車產業發展方向。

他們的依據是乘聯會公佈信息，去年全年新能源車滲透率達到47.6％，比上一年提高了12個百分點，新能源車發展迅猛，按這樣的速度3-5年時間就可以基本淘汰燃油車。

新能源車註定曇花一現，未來還是燃油車的天下。

他們的依據是去年8月，新能源車滲透率達到53.9％以後，進入拐點，發展趨勢是逐月走低，到去年12月已經降低到49.4％，今年繼續下降，平均每月下降約一個百分點。未來必然消失。

事實上，中國汽車市場新能源車滲透率變化主要有三個原因：

一是去年上半年，燃油車銷量節節敗退，燃油車車企銷量普遍遠遠低於年初計劃，爲了提高銷量，不得不祭出降價大旗，那些過去價格高高在上的合資汽車，過去價格十幾萬的緊湊型轎車，降低到六七萬元起價，就連BBA也幾乎全線降價20％左右。

影響新能源車銷量的第二個因素是智能駕駛技術在去年取得突破，據說搭載有條件自動駕駛技術的汽車今年可以商用落地。大量消費者在等待這一天的到來。

第三是媒體特別是自媒體對智能駕駛的討論，造成了消費者許多困惑，很多車企鼓吹自己的智駕第一或者說是第一梯隊，讓消費者難辨真假。消費者想等搞清楚到底誰家智能駕駛技術好再出手，所以在持幣觀望。

隨着自動駕駛技術的飛速發展，隨着電池和充電技術的飛速進步。新能源車成爲主流是大勢所趨。