確保熱備機車時刻“在線”

1月28日晚，待最後一趟動車駛過，川青鐵路恢復了寂靜。此時，中國鐵路成都局集團公司成都機務職工萬朝友穿着厚厚的防寒服，一手拿着手電筒，一手提着工具包，向位於茂縣站基地內的熱備機車走去，準備給機車“打溫”。春節假期，他和3名隊友在茂縣熱備點隨時待命，保證機車熱備狀態良好，時刻準備出發。　　什麼是熱備機車？就是當動車組列車因故無法運行時，用於應急牽引的機車，以滿足惡劣條件下旅客和物資運輸的應急救援需求。對於高寒、高海拔、晝夜溫差大、長大坡道線路多的川青鐵路來說，熱備機車尤爲重要。　　一般情況下，熱備機車不需要作業，卻要隨時準備出動。“我們的主要工作就是‘等待’，全天候‘等待’，必須時刻保持‘熱身’，只有機車熱備狀態良好，才能隨時出動。”萬朝友說。　　1月27日22時15分，在經過40多分鐘的“打溫”作業後，熱備機車的柴油機冷卻水和機油溫度達到60℃以上，蓄電池電壓、機油末端壓力、燃油壓力均達到預定值。　　每天，萬朝友都要和搭班的同事葉健定時檢查熱備機車的狀態，確認機車走行部等各項裝置正常，保證機車各風、水管路不結凍。此外，還要對機車防溜、防火等進行巡視，排除火災等安全隱患，滿足隨時出動的需求。　　今年是萬朝友在川青鐵路茂縣熱備點度過的第二個春節，他說：“雖然沒辦法和家人團聚，但我們的堅守能保證川青鐵路在春節期間平穩安全運行，感覺很值。”　　華西都市報-封面新聞記者 曹菲