全臺唯一！三鶯線「思古迴廊」啓用 侯友宜：成北大打卡新地標

新北市長侯友宜今（22）日赴臺北大學和校長林道通，宣佈配合三鶯線臺北大學站打造的飛鳶廣場思古迴廊今起正式啓用。（柯毓庭攝）

新北市長侯友宜今（22）日赴臺北大學和校長林道通，宣佈配合三鶯線臺北大學站打造的飛鳶廣場思古迴廊今起正式啓用，是全臺唯一捷運「仿紅磚拱型設計」的特殊橋樑，融合巴洛克線條與閩南拱橋設計，期待未來型塑北大新地標以外，更能以交通建設帶動地方發展與文化交流。

侯友宜指出，三鶯線目前的整個進度已經達到94％，10月份動態測試完以後就可以完工、營運，那在這一段路程裡面有一個非常特殊就是LB07臺北大學站與北大合作，此次的思古迴廊是全臺首座在捷運的軌道上，特別設計以仿紅磚拱形設計來做橋樑，讓三鶯線在藝術文化的展現上，融合巴洛克線條與閩南拱橋設計，搭配紅磚仿石漆工法。

捷運局補充，三鶯線「思古迴廊」全長120公尺，更善用迴廊底下空間，新闢360坪的滑輪溜冰場，提供市民運動休憩的多元場地。（柯毓庭攝）

迴廊底下空間，新闢360坪的滑輪溜冰場，提供市民運動休憩的多元場地。（柯毓庭攝）

新北市長侯友宜今（22）日赴臺北大學和校長林道通，宣佈配合三鶯線臺北大學站打造的飛鳶廣場思古迴廊今起正式啓用。（新北市新聞局提供）

侯友宜也提到，北大站的背景就是一個飛鳶意象，飛鳶廣場結合拱橋、紅磚，融入在一個文化的意象，期許未來臺北大學站成爲打卡景點，也歡迎市民朋友搭乘三鶯線的同時，也可以到臺北大學站飛鳶廣場欣賞藝術文化之美。

捷運局補充，三鶯線「思古迴廊」全長120公尺，更善用迴廊底下空間，新闢360坪的滑輪溜冰場，提供市民運動休憩的多元場地。當三鶯線穿過臺北大學校園時，爲營造和諧景觀，同步翻新飛鳶廣場，重新形塑北大新地標，通車後將成爲市民通勤通學的重要交通工具。

新北捷運工程局長李政安表示，未來三鶯地區至臺北市中心通勤時間可節省約20分鐘，提供市民高準點率、高可靠度、便捷舒適的大衆運輸新選擇，未來更透過延伸八德段，無縫銜接桃園捷運綠線，擴大形成「北北桃捷運共榮生活圈」，帶動產業、觀光及文化交流，全面提升生活品質。