企業級AI戰略加速落!傳微軟(MSFT.US)披露與巴克萊銀行簽定10萬份Copilot大單

智通財經APP獲悉，微軟(MSFT.US)在最新全員大會上高調展示企業級AI業務進展，其中與巴克萊銀行達成的10萬份Copilot許可證交易成爲焦點。據內部人士透露，微軟首席商務官賈德森·阿爾索夫在會上披露，這家英國金融巨頭已簽約採購相當於10萬個使用席位的AI助手服務。若按每位用戶每月30美元的官方標價計算，這筆交易年化價值可達數千萬美元——不過實際交易價格通常會因批量採購獲得折扣。

阿爾索夫進一步透露，包括埃森哲(ACN.US)、豐田汽車(TM.US)、大衆集團和西門子在內的數十家企業客戶，其內部Copilot用戶規模均突破10萬量級。微軟CEO薩蒂亞·納德拉在大會上強調，公司正密切跟蹤客戶員工的實際使用率，而非單純追求銷售數字。儘管微軟拒絕就此置評，相關企業代表也均未迴應採訪，但這場內部會議釋放的信號清晰：這家科技巨頭正將企業級AI市場作爲核心戰略陣地。

作爲OpenAI最緊密的合作伙伴，微軟憑藉將Copilot深度整合至Office等生產力套件的優勢，被業界視爲AI商業化領域的領跑者。今年1月，公司曾預估其AI產品矩陣(涵蓋雲計算基礎設施與智能應用)有望創造超130億美元年收入。不過華爾街仍在等待更明確的財務印證——當前微軟僅披露個別客戶應用案例，始終未公開Copilot的客戶總數及具體營收貢獻。

企業端反饋顯示，部署AI工具並非簡單的技術採購。多家受訪企業表示，Copilot的落地需要配套組織架構調整與員工培訓體系，實際推廣普遍採取分階段試點模式，而非全司範圍突擊普及。這種謹慎態度與微軟激進的市場敘事形成微妙對比。

值得關注的是，此次業務宣講發生在微軟宣佈全球裁員6000人(約佔員工總數3%)之後。納德拉在會議開場特別解釋，此次人員優化屬於業務重組舉措，主要影響硬件製造部門，折射出人工智能時代傳統技術崗位面臨的轉型壓力。這場冰火交織的會議，既展現微軟在AI賽道的高歌猛進，也暴露出技術變革帶來的組織陣痛。