旗鼓渡輪 即時動態系統 最快年底上線

高雄旗津往返鼓山的渡輪，目前尚無即時船班動態資訊看板，船公司預計最快年底搭建上線。（任義宇攝）

高雄旗津、鼓山渡輪是當地居民及觀光客往返的重要交通運具，近年旗鼓航線陸續有新船舶加入，航班密度也隨之提升，有民代希望進一步加強航線服務品質，搭建即時動態系統讓船班狀態更透明，不僅可以幫助居民掌握通勤時間，也有助於提升觀光客旅遊信心。對此，輪船公司表示，已爭取經費搭建即時動態資訊看板，預計最快今年底上線。

民衆往返旗津區有3條渡輪航線、過港隧道等聯外交通方式，其中，旗津往返鼓山的渡輪每日開航上百航次，日均載運超過1萬人次，是最熱門的航線，近年隨3艘全新電動渡輪加入服務，平日白天平均每10分鐘就有1班，遇尖峰時段、假日更可達5分鐘1班，服務量能大幅提升。

高雄市議員簡煥宗表示，旗津地區居民聯外通勤相較市區民衆不便，多年來向輪船公司要求後，已逐步完善服務量能，大幅減少排隊久候搭船的狀況，不過船舶在港區運行，難免遭遇商船進港、船舶故障等意外狀況，目前卻僅依靠人力，以大聲公向排隊搭船民衆宣傳船班動態。

簡煥宗建議，目前鼓山渡輪站已有顯示器，可靜態宣導現行船班平均班次時刻、票價等資訊，希望能進一步結合船舶定位系統，提供船班即時動態、預計開船時間，甚至結合交通局iBus+APP，方便民衆即時掌握通勤時間，提升旗津觀光形象。

旗津居民受訪表示，最近前往渡輪站，船班多已在碼頭等候可直接上船，但上船後就難以得知何時開船，若能有即時資訊看板提供預訂開船、抵達時間，能更好掌握交通狀態；也有遊客認爲，能線上直接查詢船班狀態或即時提供渡輪站排隊人潮多寡，除能提升旅程安排彈性，也增加到旗津旅遊的意願與信心。

對此，輪船公司迴應，已安排在今年下半年啓動旗津渡輪站美化工程，並規畫新增船舶動態資訊顯示系統，目前已接洽資訊廠商執行費用評估，並爭取相關經費建置，最快預計在下半年亮相，旗津渡輪站整體也將煥然一新，值得民衆期待。