汽車買氣趨緩 三陽Q1獲利年減11.7％、每股賺1.54元

三陽指出，第一季營收下滑主因來自汽車市場買氣趨緩，南陽Hyundai現代品牌新車銷量3,940輛，因國產化新規及今年舊機種提前完售影響，較去年同期減少2,494臺，主要減少集中在CUSTIN及TUCSON兩款車型。

三陽進一步說明，CUSTIN因應自制率提升，部分零組件供應延至4月後才恢復正常，影響第一季交車進度；而TUCSON則因新改款車型規劃於4月上市，前期規格已提早完售，造成短期供車銜接落差，影響整體銷售表現。

爲強化競爭力，公司積極準備多款新車導入，五月將上市百萬級距超規格SUV新標竿的MUFASA；下半年度更有低於百萬元的電動車「ALL NEW INSTER」、高階豪華車型「SANTA FE CALLIGRAPHY」上市。2025年Hyundai新車銷售目標爲2.4萬臺，較去年成長6%，力拚連續三年創新高與六年持續正成長紀錄。

在二輪事業方面，受惠高階與平價機種同步熱銷，三陽SYM第一季在臺銷售7.19萬輛，較去年同期增加4,475輛、年增6.64%，市佔率提升至44.6％，穩坐銷售冠軍寶座。

其中，三陽指出，SYM熱銷機種表現亮眼，第一季臺灣市場最暢銷前五名機種中有四款來自SYM，節能省油的「全新迪爵125」更連續三個月蟬聯單月最暢銷車款，第一季累計銷售達1.23萬輛，續居本季銷售冠軍，展現品牌在國內市場的強勁競爭力。