起步價5元人幣 陸網約摩托車爆紅

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據紅星新聞報導，近日有網約摩托車平臺在大陸多個城市、縣城上線，價格略低於網約計程車。有司機說，因爲剛剛上線，訂單不是很多，平臺會進行安全培訓。平臺表示，相比於資質問題，他們認爲更大的難題在於安全，所以在這方面下了很大功夫。

國際智慧運載科技協會秘書長、黃河科技學院客座教授張翔呼籲，摩托車載客在三、四線縣城有一定需求，不建議一禁了之，而應該納入監管體系，保障安全。

報導稱，有兩個網約摩托車平臺「摩的一下」和「搭摩行」，均可以通過APP小程序接單。在打車頁面，與常見的網約車介面類似。選擇出發點和目的地後就可以叫車，等待司機接單。

其中，「摩的一下」平臺顯示，計價規則爲6元（人民幣，下同）／2公里，每增加500公尺0.8元。規則中提到，司機和乘客必須佩戴頭盔，切勿超速、逆行等，一摩的限載一人，不要進入禁摩區域。另一款名爲「搭摩行」的平臺計價規則更爲複雜，常規時段起步價爲2公里、5元，超出後分短途、長途和時長計費，其他早、晚、夜間等時段起步價在4.6元至7.5元之間。

「搭摩行」目前開通的縣城包括廣東樂昌、湖南桂陽、宜章等；「摩的一下」工作人員則表示在廣東茂名訂單較多，其他城市也在陸續開通中。

來自桂陽的司機李師傅說，自己做線上摩的司機大約半年時間，訂單多的時候每天大概有20多單，平臺抽成10％。來自樂昌的彭師傅則表示，自己剛成爲線上摩的司機幾天，這個業務在當地剛剛開始，知道的乘客不多，一天只有幾個訂單。

兩位司機都提到，在註冊後需要接受平臺的培訓，培訓內容包括平臺使用方法和安全注意事項。安全規則中，要求他們駕駛證、行駛證必須齊全，接送乘客時司乘都必須佩戴頭盔，一次只能接一個乘客。

對於價格，李師傅認爲，相比於網約車，網約摩托車價格比較便宜，也更方便快捷。彭師傅則認爲，遠程訂單價格還可以適當降低，保證不超過2元／公里，不然價格太高乘客不能接受，導致司機接不到單。（更多精彩內容請免費下載《翻爆》APP）