屏東火車站漏水10年！臺鐵將增設遮雨棚徹底解決

屏東火車站屋頂漏水飽受批評，近來這波雨勢更是加劇月臺潑漏水問題，對此，立委鍾佳濱服務處6日與臺鐵南區營運處共同會勘盤點漏水位置。（鍾佳濱服務處提供／謝佳潾屏東傳真）

屏東火車站屋頂漏水飽受批評，近來這波雨勢更是加劇月臺潑漏水問題，對此，立委鍾佳濱服務處6日與臺鐵南區營運處共同會勘盤點漏水位置，臺鐵當場允諾將增設跨距風雨走廊遮雨棚，並稱已列入明年預算辦理施工，同時也將成立專案小組，徹底解決多年來飽受詬病的漏水問題。

據瞭解，屏東火車站在2015年8月23日完工啓用後，亮麗美觀的建築成爲屏東地標，但卻也隨之發生潑漏水問題，因車站建造時爲了美觀、通風，屋頂未採密閉式，月臺上方頂棚留有長80公尺、60公尺，寬10公尺的3處缺口，導致雨水由此注入鐵道與月臺上，進而使得乘客在樓頂月臺候車時受潑水所苦，且一、二樓室內建築也有伸縮縫滴水問題，尤其最近屏東連下了一個月的大雨，漏水問題再受批評。

屏東火車站屋頂漏水飽受批評，近來這波雨勢更是加劇月臺潑漏水問題，對此，立委鍾佳濱服務處6日與臺鐵南區營運處共同會勘盤點漏水位置。（鍾佳濱服務處提供／謝佳潾屏東傳真）

屏東火車站屋頂漏水飽受批評，近來這波雨勢更是加劇月臺潑漏水問題，對此，立委鍾佳濱服務處6日與臺鐵南區營運處共同會勘盤點漏水位置。（鍾佳濱服務處提供／謝佳潾屏東傳真）

立委鍾佳濱屏東服務處主任謝捷晃表示，臺鐵屏東車站有屋頂漏水、月臺潑水等2大問題，鍾佳濱委員再三督促臺鐵公司進行改善，雙方在一年前曾進行「屏東車站遇雨漏水改善措施」會勘，臺鐵提出多項改善措施，但最近連續豪雨，臺鐵屏東車站再度潑漏水，令人質疑改善進度與成效，因此希望臺鐵公司提出更具體的改善期程，以釋衆疑。

對此，臺鐵南區營運處處長陳文川說明，臺鐵屏東新車站當年由鐵道局負責施工興建完工，因2座月臺中間有3處大型頂棚鏤空，造成下雨天時，雨水會潑進月臺，加上車站使用10年，車站月臺屋頂接縫處因矽膠風化造成部分漏水，這幾年來車站不斷的進行維修改善，但遇有大豪雨或連續幾天下大雨情形，仍會造成月臺有潑水及部份漏水情形。

爲徹底解決屏東站漏水問題，臺鐵公司規畫成立專案小組，在原有的12頂風雨走廊外，在第一月臺及第二月臺各增設13跨距風雨走廊遮雨棚，經費4000萬元，已列入115年一般建築設備資本支出預算。

陳文川表示，爲改善月臺潑雨問題，增設的26座風雨走廊遮雨棚，將於本月委託規畫設計，預訂明年6月施工，後年7月完工，至於漏水問題，在陸續設置接水盤、導水管等措施後已略有改善，後續將持續進行改善措施。

鍾佳濱表示，他會持續關注屏東車站的漏水改善問題，督促臺鐵公司早日解決漏水潑水問題。