配套3000輛電動商用車，瑞浦蘭鈞印尼戰略合作落地

日前，瑞浦蘭鈞與印度尼西亞Bakrie & Brothers集團正式簽署了商用車電池系統戰略合作備忘錄。爲共同推動綠色能源在印度尼西亞市場的應用與普及，雙方將在2025年內合作交付超過3,000輛電動公交車和卡車用動力電池。印度尼西亞陸運交通部長、海關總署、中爪哇省政府、瑪格朗縣政府，以及印尼工商會代表，共同參加了上述簽約儀式。

據介紹，待瑞浦蘭鈞印尼製造基地(PT REPT BATTERO INDONESIA)建成後，未來將製造符合印尼本地化率要求(TKDN)的動力電池系統產品，爲商用車客戶賦能“Indonesian Born, Global Contribution”，並助力印度尼西亞2060年或更早實現淨零碳排放目標。

資料顯示，作爲Bakrie & Brothers集團投資並建設的印度尼西亞第一個商用車製造工廠——PT VKTR Teknologi Mobilitas Tbk(VKTR)工廠，專注於電動客車和輕重型卡車的生產與銷售，其擁有包括底盤組裝、電池組裝、車身焊接、噴漆、總裝、整車測試等全流程製造能力。

圍繞“綠色運輸，印尼製造”的理念，雙方企業將在鎳產品冶煉、電池原材料、動力電芯&系統、車儲充一體化等方面，深化產業鏈戰略合作。瑞浦蘭鈞將爲VKTR提供符合印尼本地化製造的先進電池系統產品;VKTR將負責電動商用車的生產銷售和推廣，並着力打造綠色公交、綠色礦山運輸等低碳示範性項目。

值得一提的是，瑞浦蘭鈞近期發佈了商用車動力電池解決方案，其產品包括歲星324Ah Pro版電芯和S箱電池簇。

據介紹，歲星324Ah Pro版電芯能量密度達198Wh/kg，循環壽命超10000次，前800次循環零衰減，使用壽命超13年。

與歲星324Ah Pro版電芯配套，S箱整簇能量密度爲145Wh/Kg，設計壽命配套整車達8年200萬公里。

而且該產品提供多種配置選擇，可以滿足商用車不同場景應用：對於短途運輸，其450kWh可充可換電池系統，使充換電頻次降低，從而降低運營成本;對於中途運輸，其680kWh充電電池系統，通過大電量設計，將電動重卡推向中途城際運輸場景;對於長途運輸，其將三元體系電量進一步提升至800kWh，實現電動重卡長途應用。

由此，瑞浦蘭鈞推出的高比能、長壽命、全場景適配的商用車動力電池及解決方案，不僅適用於國內市場，還有助於其打開海外市場。

結合此次與印尼Bakrie & Brothers集團合作，瑞浦蘭鈞將爲後者提供符合印尼本地化率要求的電池系統，這意味着其將深度融入印尼新能源產業鏈之中。

預計待其印尼製造基地投產後，將可以進一步滿足當地交通電動化需求，同時實現電動公交高頻次運營、電動卡車運載能力提升，以及電動商用車全生命週期運營成本降低，運營收益提高。

同時，瑞浦蘭鈞母公司青山集團在印尼擁有鎳礦資源，這也爲瑞浦蘭鈞本地化生產提供了重要的原料保障。

在鋰電產業鏈全球化重構的背景下，這種“中國電池技術+資源綁定+本地化生產+區域市場滲透”的模式，或將成爲中國電池企業開拓海外新興市場的一種新範式。