南投 臺14丁線黃花風鈴木大道 將成絕響
南投工務段找專家會勘,判定臺14丁線的黃花風鈴木存在傾倒風險,9月1日至9月26日進行移除。(公路局提供/楊靜茹南投傳真)
銜接南投縣南投市與彰化縣芬園鄉的臺14丁線,綿延約5公里長的黃花風鈴木大道是人氣賞花景點,每年4、5月黃花盛開吸引大批遊客駐足拍照,金黃隧道美景將成絕響。公路局南投工務段考量樹齡增長、地形及極端氣候,若不移除恐危及用路人安全,經地方同意移除,9月1日至26日施工期間請民衆配合交管措施。
據瞭解,彰化縣芬園鄉1名郵務士去年4月騎郵務車送信時,行經臺14丁線突遭倒伏黃花風鈴木砸中,送醫搶救不治,管轄該路段的公路局南投工務段會勘,發現倒伏大樹的樹幹、根部完整,疑連日雨勢造成土質鬆動,加上瞬間風勢肇禍,巡檢沿線黃花風鈴木。
公路局南投工務段指出,臺14丁線爲南投縣南投市往來彰化縣芬園鄉的要道,1991年間在臺14丁線種植約600棵的黃花風鈴木,邀專家學者針對該行道樹進行風險評估,研判行道樹樹齡逐年增長,加上八卦山地形及氣候變遷影響,存在傾倒風險,得另覓他處移植或移除。
南投工務段表示,專家們認爲547棵黃花風鈴木受限於環境樹穴過小,其中93株基盤根部支持性不佳,洽詢鄰里辦公室也無處供移植,加上近年極端氣候短延時強降雨型態,若土壤含水過高鬆動恐傾倒,5月舉行地方說明會,與會裡民及民意代表均認同安全第一,同意移除。
南投工務段公告,9月1日至9月26日進行臺14丁線黃花風鈴木移除工程,施工期間將有交通管制措施,空樹穴將鋪設AC平整,或於植栽區另植灌木或地被植物,提醒民衆施工期間勿停車觀看,通過時務必放慢車速並依現場交管人員指示行駛。