民團籲停止彰化航道以東風場開發 還給海洋生態與漁業生存空間

離岸風電第3-3選商草案將於近期公佈，不過西部海域已擠滿許多風場，與原先漁民、蚵農甚至生態相互影響，對此環團今（3）日召開記者會呼籲，政府應落實「先遠岸、後近岸」的政策方向。漁民權益暨環境永續中心等民間團體3日舉行「讓海休息：航道以東不再開發離岸風場」2025海洋日民間聯合聲明記者會。（姚志平攝）

離岸風電第3-3選商草案將於近期公佈，不過西部海域已擠滿許多風場，與原先漁民、蚵農甚至生態相互影響，對此環團今（3）日召開記者會呼籲，政府應落實「先遠岸、後近岸」的政策方向，全面停止在彰化航道與南北通行航道以東海域的風場開發，並加速領海外設置離岸風電之法制作業指引。

漁民權益暨環境永續中心研究員吳斐竣指出，彰化航道以東已分佈6座風場，包含臺電一期、彰芳與西島、中能、臺電二期，以及蔚藍海風等風場，總面積達440平方公里，嚴重壓縮漁民作業空間。

雲林縣漁船協會理事長李平順指出，施工期間的重機具、打樁聲響嚴重破壞海域，風場營運後仍持續干擾，連通報與協商都缺乏，長期下來不只是捕不到魚，而是整個生計都受到衝擊。

而風場帶來的問題不只漁船，就連沿岸的養殖蚵農也大受影響，彰化芳苑蚵農洪秋嶽表示，彰化芳苑養蚵歷史逾三百年，自從2021年臺電與哥本哈根風場施工開始，蚵田受海纜噴埋與噪音振動影響，收成大幅延後，甚至有蚵仔被泥沙活埋、餓死情形發生。

洪秋嶽補充，以往珍珠蚵一年即可採收，現在要等3、4年纔可採收，但這些衝擊卻沒有任何補償，甚至中央與地方政府互踢皮球，根本不重視在地居民賴以維生的產業， 如今還想在芳苑國際級海牛潮間帶活動範圍噴埋海纜，完全就是錯誤的選址。

芳苑地方生態紀錄者李國忠提到，自5年前離岸風機開始設置後，芳苑潮間帶經濟與生態持續下滑，牡蠣產值從每年4億4千萬跌至不到2千萬，鰻苗捕獲也大幅減少，如今若再推動更多工程，將造成更深傷害。

中華鯨豚協會秘書長曾鉦琮指出，西部海域除了近岸有白海豚之外，也爲露脊鼠海豚、瓶鼻海豚、印太瓶鼻海豚的主要利用廊道，更不乏有大型抹香鯨的目擊紀錄，另外從相關混獲資料與海保署公開資料也顯示，西部海域不只有鯨豚，海龜也時常利用此海域。

曾鉦琮補充，大範圍且持續性的開發工程會迫使動物改變棲地的利用模式、遷徙的路徑、覓食的行爲等，這些影響皆有可能增加動物與漁業活動的衝突或是使動物生理狀態更易緊迫，進一步導致擱淺及死亡風險的增加。

環團共同呼籲，經濟部未來不可再開發航道以東之離岸風場，重新檢討海纜上岸作業，並針對領海內海域空間不足，加速推動領海外設置離岸風場得法制作業，而海委會則要進行離岸風場與海纜上岸廊道的累積影響評估。