MetAI 高擬真數位孿生技術 導入興建晶圓廠

Al人工智慧巔覆了舊世界，與數位孿生技術相結合，更爲產業形塑全新風貌。許多案例正在發生，桃園機場T3第三航廈的行李處理系統、亞馬遜的物流倉庫及記憶體大廠美光的廠房產線更新配置、臺積電新建晶圓廠，甚至是遍地開花的算力中心，以上鐵錚錚的案例，宇見智能科技(MetAI)都參與其中。

宇見董事長餘泰萬表示，MetAI 利用專利開發的高擬真數位孿生技術，讓還不存在於真實世界的場景以虛擬方式重現，讓AI在虛擬環境中訓練與學習，是VR虛擬實境的進階技術。以廣運(6125)執行的T3航廈行李處理系統爲例，透過公司的專利MetGen平臺，將龐雜的行李軌道行進系統擬真重現，用以模擬行李輸送時可能出現的碰撞及意外，經演練找出問題點加以排除，且進一步優化達到高效率、智慧化。

由此帶來節省時間及成本的巨大效益顯而易見。更令人吃驚的是，MetGen生成3D模型，過程只需幾分鐘，這在過去近乎是天方夜譚。餘泰萬表示，MetGen將過去不可能的事情實現，是MetAI 的最大成就，因此驚動業界，受到輝達、臺積電等大廠高度關注、肯定及支持，甚至成爲股東及客戶！

MetGen在產業界的適用性無可限量，在設計複雜及管線密度高的場域，效益更加凸顯。MetGen在半導體建廠大受歡迎，將畫好的紙上設計圖從2D躍爲3D，讓未動工興建的廠房就能擬真出現在螢幕，節省至少一年作業時間。MetGen在機器人時代，也成爲訓練機器人的首選。餘泰萬說，工廠生產線不可能貿然讓未經妥善訓練機器人上場，但透過MetGen生成的虛擬場景來演練，由Al分析大數據後反饋改善。

宇見智能因MetGen平臺一夕爆紅，2023年成立初期，成功執行多個大型產業專案，汲取相關經驗化爲養份。目前提供快速生成服務，也推出訂閱方案，初期以大企業爲對象。去年首次種子輪募資，獲得輝達及廣運青睞，順利募得1.3億元，股本增至3,500萬；年中還有A輪增資計劃，除了佈局全球市場，未來將成立美國總部，並且不排除邁向上市。

餘泰萬臺灣大學財金系畢業，曾在銀行業服務多年，並參與私募基金運作；基於對「實業」的熱情，毅然走出以錢賺錢的金融圈， 選擇創業並踏入產業界。他負責營運與管理，也網羅技術長徐嘉呈與營運長劉大維，成爲經營鐵三角。輝達向來是臺北國際電腦展的焦點，MetAI今年將二度現身輝達的攤位，展前一天還會在南港規畫大型造勢活動，雙方關係緊密。