美團算法顧問委員會：反對算法內卷，越跑越快不是目標

6月13日，據美團官方公衆號發文，近日，美團在北京舉辦算法顧問委員會首場研討會，旨在推動算法透明化建設，聚焦騎手權益保障與行業可持續發展。

美團方面表示，2024年以來，已推出八項算法改進舉措。今年年初，由外部專家學者組成的算法顧問委員會成立，美團希望綜合考量多方關切，讓美團的算法更人性化。

美團方面稱，推動算法“反內卷”，需要權衡多方利益、考慮多種變量，比如履約服務過程中的不確定性，騎手收入，配送安全，合理的勞動強度等。

研討會上，針對騎手、商家和用戶三方痛點，委員會成員們提出這些建議：

1.制定算法需“因地制宜”

北京大學邱澤奇教授: “每個地方的送單和取餐過程都非常地方化、每一個羣體每一個地方都有他的地方風俗，這個問題不能統一看，而是要區分算法，所以交付體驗這個問題是‘以俗代管’。關注不同羣體需求和特點，更包容普惠，這對企業精細化運營也是一次更大挑戰。”

2.“防疲勞”關係全行業，需推動形成公約

中國人民大學張新寶教授：“全行業應形成公約，把共同的難點痛點問題都提出來，一起治理，也就不會出現一些盲目的不正當競爭。”

3.放心吃外賣的場景還沒完全打開，算法需爲更多人提供個性化服務

清華大學樑正教授：“算法可以爲更多人提供個性化服務，比如老齡化的問題，這些長尾需求未來靠算法和商業模式是能解決的。讓大家放心吃外賣的消費場景還沒有完全打開，平臺要重視外賣的食品安全。”

北京師範大學王振耀教授：“細分算法，分社區精準服務不同類型人羣。美團在算法社會化共治中可以增加公益專項，根據每個城市每個區域提供服務滿足公共需求。”

4.平臺要提供保障和就業機會，處理好多方利益

上海交通大學陸銘教授：“算法最終目標是提升生活品質、保障就業收入。很多從業者是外來流動人口，平臺要提供一些社會保障和就業的機會，處理好多方面的利益共贏，參與社會治理。”

5.給女性騎手“多一份安全保障”

北京大學葉靜漪教授：“女騎手人數不少，算法設計需要考慮如何讓女性騎手搶單機會更公平，跑單更安全，給她們更多的人文關懷和安全保障。”

會上，美團聯合創始人穆榮均表示，對於平臺企業來說，算法不僅是技術問題、商業問題，也是社會問題。配送算法不僅要考慮騎手用戶商家多方體驗平衡，同時也要考慮對於社會的影響。美團將通過騎手懇談會、算法顧問委員會、官網算法公開專區等多種方式，持續做好算法的公開透明和社會化共治。

據悉，2025年初，美團在全國上線了“8小時預警、12小時強制休息”的防疲勞舉措。同期，超時罰款改成了積分獎勵，騎手遵守交規能拿“等燈獎”，另外還有2.7萬個騎手友好社區和5.2萬個騎手驛站已經落地，美團爲騎手配備的100萬頂智能頭盔也在守護配送安全。美團稱這些新舉措還在調試，有些地方還有進步空間。