美空軍啓動A-10C「疣豬」退役計劃

第124聯隊A-10C攻擊機，5月底飛往戴維斯-蒙森基地進行封存，象徵該型機將逐步除役，告別過往輝煌戰績、走入歷史。（取自DVIDS網站）

執飛此次任務的拉布魯姆中校與座機帥氣合影，機首的GAU-8機砲也格外醒目。（取自DVIDS網站）

飛航新聞網站「The Aviationist」5月29日報導，美國愛達荷州空軍國民兵（ANG）第124聯隊的1架A-10C「疣豬」攻擊機，近日已飛往亞利桑那州戴維斯-蒙森基地；顯示美國空軍已啓動退役計劃，讓同型機分批除役封存，朝接裝現代化戰機邁進。

該架隸屬第190戰鬥機中隊、編號「78-611」的A-10C，是在5月27日從駐地高文基地起飛，前往有「飛機墳場」之稱的戴維斯-蒙森基地，交由第309航太維修與再生大隊（AMARG）執行除役與封存作業。儘管該聯隊已規劃讓「疣豬」分批飛往當地、在2026年秋季完成汰除作業，但在「過渡」階段，仍將持續接收其他單位移交的同型機，以便維持戰備能量，隨時應對全球突發危機需求，開赴海外執行部署。

相關報導指出，美國空軍先前已在2025財年預算計劃中編列經費，研擬汰除數十架現役「疣豬」，藉此節省後勤維護成本負擔，將經費轉用於生產第5代與研發第6代戰機。雖然此舉符合推動現代化轉型目標，但也代表這款擁有驚人打擊火力與強大防護韌性，以曾是美軍密接空中支援（CAS）任務象徵的「疣豬」，即將揮別在波灣戰爭、阿富汗反恐戰爭與歷次部署行動締造的輝煌戰績，與機上威力強大的GAU-8機砲，一同功成身退。

對此，第124戰鬥機聯隊聯隊長理察森上校則在記者會上，盛讚「疣豬」除形塑該聯隊的作戰模式，更將堅韌、精確與勇往直前等特質，融合成珍貴的精神文化；報導則說，該聯隊預計可望自2027年春季起接裝F-16戰機，未來也將繼續執行海外部署任務，確保美軍全球投射能量與空中優勢。