美車廠怒批美日協議 很糟的交易

美國對進口日本汽車課徵關稅降至15％，代表通用（GM）、克萊斯勒母公司Stellantis等美國車廠怒批。圖／美聯社

美國與日本達成貿易協議，其中美國對進口日本汽車課徵關稅降至15％，代表通用（GM）、克萊斯勒母公司Stellantis等美國車廠的團體怒批，日本進口車的關稅居然比加拿大和墨西哥進口汽車的25％關稅還低，這將對美國汽車工業造成傷害。

代表底特律三巨頭的美國汽車政策委員會（American Automotive Policy Council，AAPC）主席布朗特（Matt Blunt）表示，他們仍在評估該協議的影響，但「幾乎不含美國成分的日本進口車所課徵關稅，比美國成分較高的北美製造汽車關稅還低，對美國汽車工業和美國汽車工人來說，任何這樣的協議都是很糟的交易」。

川普已揚言將於8月1日將對墨西哥和加拿大的關稅分別上調至30％、35％。

通用汽車22日表示，第二季因關稅而造成獲利減少11億美元，預期本季的影響將更加惡化。

Stellantis於21日指出，美國對進口車和汽車零件課徵的關稅預料將在2025年下半產生更大影響，並提到川普關稅迄今已造成3億歐元（3.52億美元）損失，歸因於減少出貨量以及部分產能，爲要調整生產水準。

5月川普宣佈與英國達成貿易協議，美國AAPC即發聲批評，表示該協議將損害美國汽車產業。

根據協議，英國車廠每年將獲得10萬輛汽車的配額，這些汽車以10％的關稅稅率運往美國，幾乎是英國去年的出口總量。

AAPC提到，「這將打擊美國汽車製造商、供應商和汽車勞工。」

白宮發言人Kush Desai爲該協議辯護，強調這「是美國汽車製造商的歷史性勝利，終結日本爲美國製造汽車設立的不公平貿易壁壘」。

川普4月透過降低零件和材料關稅，試圖減緩汽車關稅衝擊，但仍保留對進口車課徵25％關稅。還延長符合美墨加貿易協定原產地規則的北美零件免稅豁免。