馬斯克與特朗普的政治蜜月終結！從盟友到陌路速度竟然如此迅速！

美國總統特朗普在接受美國全國廣播公司（NBC）等媒體採訪時正式宣佈，他與特斯拉和SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克的親密政治聯盟關係已徹底結束。

看來特朗普和馬斯克的友誼的小船這回是徹底翻了！

特朗普在採訪中明確表示“我認爲這段關係已經結束了”（"Yes, I think so"），並強調無意修復關係：“不，我不打算和他說話。我在忙着做其他事。”。

特朗普稱馬斯克“非常不尊重總統職位”（"He is very disrespectful to the presidency"），認爲其言行損害了總統權威。

儘管馬斯克曾在6月6日試圖和解（在網友呼籲“冷靜”的帖文下回復“好建議”並收回“停飛龍飛船”的威脅），但特朗普未予迴應。

白宮官員證實，特朗普對馬斯克在社交媒體上的攻擊“感到沮喪”，且“對交談不感興趣”。

二人決裂的深層原因是不可調和的政策分歧。

馬斯克多次公開抨擊共和黨主導的《大而美法案》（One Big Beautiful Bill Act），稱其爲“令人作嘔的怪物”，認爲該法案將增加數萬億美元財政赤字，違背了他領導政府效率部（DOGE）時削減開支的初衷。

特朗普反擊稱，馬斯克的批評源於“法案取消電動汽車稅收抵免”，損害了特斯拉利益，並指責他“忘恩負義”。

從社交媒體罵戰升級。馬斯克在X平臺指控特朗普“若沒有我的支持會輸掉大選”，並暗示特朗普與性犯罪者愛潑斯坦案有關聯（後刪除帖文）。

特朗普則威脅終止SpaceX和特斯拉的政府合同，稱馬斯克“瘋了”，並嘲諷其“精疲力竭”。

雙方公開衝突直接導致特斯拉股價單日暴跌14%，市值蒸發超1500億美元，創2020年以來最大跌幅。

特朗普甚至警告，若馬斯克資助民主黨候選人與支持法案的共和黨人競爭，將面臨“嚴重後果”（雖未具體說明，但暗示可能動用行政權力取消政府合同）。

從盟友變政敵 ，那麼戲劇性！那麼的快速！哎！

特朗普與馬斯克的決裂本質是 政治路線與商業利益的不可調和 。特朗普的“民粹威權主義”強調傳統秩序與本土保護，而馬斯克的“科技威權主義”追求效率優先與全球化競爭，兩者在財政政策上徹底對立。

馬斯克試圖通過政治影響力維護特斯拉補貼，而特朗普需兌現“削減赤字”承諾以鞏固基本盤。

這場“世紀分手”標誌着美國保守派內部權力重組，科技資本與傳統民粹的聯盟宣告破裂，未來雙方或轉向更激烈的制衡與對抗。