馬斯克，果然要單幹！要親自成立美國黨，副總統急忙表“衷心”

據環球網等媒體報道，6月5日至6日，馬斯克在社交平臺發起創建代表80%中間派新政黨的投票，超563萬個賬號參與，80.4%支持，他隨即將黨命名爲“美國黨”。此舉動在美政壇掀起波瀾，副總統萬斯也急忙出面表態。馬斯克與特朗普的矛盾早已埋下伏筆。從白宮歡送會的私下對峙可見一斑。5月30日，白宮爲馬斯克舉行歡送會，表面融洽，私下卻因NASA局長提名起衝突。

特朗普拿着馬斯克密友艾薩克曼向民主黨捐款的文件質問他，馬斯克試圖辯護稱艾薩克曼能“把事情做成”，可特朗普不爲所動，不久便撤回提名。這讓馬斯克感到羞辱，成爲雙方矛盾激化的一個重要節點。經濟利益衝突是馬斯克與特朗普決裂的關鍵因素之一。特朗普推出的“大而美”法案取消了電動汽車強制令及對民衆購買電動汽車的補貼，這對特斯拉的發展極爲不利。而且，特朗普還威脅取消給予馬斯克的航天合同，這直接威脅到馬斯克的財富和商業帝國的利益。

特朗普和馬斯克（資料圖）

在商言商，馬斯克的商業版圖依賴政策支持，特朗普的這些舉措無疑觸動了他的核心利益。政治理念分歧則是另一個關鍵因素。馬斯克反對關稅戰，認爲其“超級愚蠢”，而特朗普力推關稅戰；馬斯克支持全球化，反對脫鉤斷鏈，特朗普卻代表“新孤立主義”，逆全球化而行；馬斯克主張美國再工業化應培育新產業，特朗普則打算讓傳統制造業迴流以討好藍領。這些理念上的根本差異，使得兩人的合作難以持續。

矛盾持續升級，雙方爆發激烈“口水戰”。6月5日，馬斯克針對“大而美”法案連續發帖批評，特朗普則將其不滿歸咎於法案取消電動汽車稅收抵免，稱對馬斯克“非常失望”。馬斯克尖銳迴應稱“沒有我，特朗普就會輸掉大選”，特朗普也不甘示弱，威脅終止馬斯克旗下企業的政府補貼和合同。雙方你來我往，言辭激烈，關係徹底惡化。

馬斯克（資料圖）

在此過程中，副總統萬斯被推到了風口浪尖。因馬斯克回覆“是的”贊同“特朗普應被彈劾，由萬斯取代”的評論，萬斯不得不急忙表忠心。6月7日，萬斯在採訪中稱馬斯克與特朗普“開戰”是“巨大的錯誤”，希望其“迴歸陣營”，還表示特朗普無意公開決裂，“若埃隆冷靜一點，一切都會好起來”。此前，他在社交平臺發文肯定特朗普的努力，字裡行間滿是求生欲。萬斯的處境反映出美政壇的複雜生態，在特朗普的權威下，其他政治人物不得不謹慎應對。

關於馬斯克建黨能否成功，有分析認爲機率較大。當前美國兩黨惡鬥激烈，80%民衆支持組建第三黨，顯示出一定的羣衆基礎。馬斯克作爲頂層人物，不缺錢、媒體和流量，具備建黨的資源優勢。而且，美國曆史上第三黨曾出現，如今兩黨走極端，難吸收第三黨主張，新興黨派或能獲持久影響力，代表多數“溫和選民”利益。不過，也有觀點指出，美國的政治體制長期由兩黨主導，第三黨面臨諸多挑戰，馬斯克的政黨之路未必一帆風順。

馬斯克和特朗普（資料圖）

從更宏觀的角度看，馬斯克與特朗普的衝突不僅是個人之間的矛盾，也折射出美國政壇的深層次問題。兩黨極化嚴重，傳統政治力量難以滿足民衆需求，新興勢力試圖突破現有格局。馬斯克的舉動或許是對美國政治現狀的一種挑戰，也可能開啓美國政治的新變數。未來，美國黨能否發展壯大，馬斯克與特朗普的關係如何演變，都值得密切關注。這場政治風波還在持續，其影響將進一步顯現。