馬斯克稱Space X今年創收將近160億美元，業內評估星鏈收入已超120億美元

週二（6月3日），馬斯克在旗下社交媒體平臺發文稱，預計Space X今年將創造約155億美元的收入。這一數字高於去年估計的110-130億美元。

據媒體此前報道，SpaceX在2022年的年收入僅爲46億美元，這意味着三年內收入增長了兩倍多。截至去年底，該公司估值已達3500億美元。

SpaceX的收入增長主要依靠兩大業務板塊：獵鷹9號火箭發射服務和星鏈（Starlink）衛星互聯網服務。前者憑藉可重複使用技術和競爭對手的技術問題而佔據全球發射市場主導地位；後者則成爲收入增長的最大推動力。

值得注意的是，馬斯克還特別提到，SpaceX的"商業收入"明年將超過NASA的整個預算。白宮提議將NASA下一財年預算從目前的近250億美元削減至188億美元。

星鏈成爲現金流明星，發射業務創紀錄

諮詢公司Quilty Space估計，星鏈今年的收入將從2024年的78億美元增長至123億美元。這意味着星鏈業務在SpaceX總收入中的佔比將接近80%。

星鏈不僅從競爭對手那裡搶奪了家庭用戶，還建立了不斷增長的政府業務，並吸引了United Airlines和Deere等企業客戶。截至今年2月，星鏈在全球擁有超過500萬客戶，其用戶基數從2023年到2024年翻了一番。

馬斯克此前表示，星鏈將在現金流變得更可預測後上市，但尚未明確具體時間表。2023年11月，馬斯克曾表示星鏈已實現現金流盈虧平衡。

在發射服務方面，SpaceX在2024年完成了創紀錄的134次獵鷹火箭發射，成爲全球最活躍的發射運營商。今年該公司計劃完成多達170次發射任務，目前已完成62次發射。

獵鷹9號和重型獵鷹火箭的可重複使用特性顯著降低了發射成本，使SpaceX在全球發射市場中佔據了相當大的份額。

火星夢想背後的鉅額投資

馬斯克強調，SpaceX的大部分收入都直接投入到星艦項目中，這是他實現火星移民計劃的關鍵。這艘高約400英尺的火箭被該公司稱爲"有史以來最強大的火箭"。

SpaceX首席財務官Bret Johnsen在3月的一次行業活動中表示，星艦是一項巨大的工程。每次星艦發射的成本估計約爲1億美元，馬斯克的目標是將成本降至約1000萬美元。

然而，星艦尚未展示完整的任務成功。最近一次發射雖然飛得比以往更遠，但仍以火箭失控旋轉告終。