馬上就通車,這裡的“大橋經濟”要爆發了?

你做好準備了嗎?

深中通道馬上就要進入next level, 我們也即將迎來全新的體驗。

從中山到深圳,最快只需約20分鐘!

是的,你沒看錯,曾經需要2小時的車程,如今只需一杯咖啡的時間。

這不僅僅是時間上的飛躍,更是對人、企業、城市發展的巨大助力。

▲深中通道實景圖,前海近在咫尺

對於深圳和中山,這20分鐘的極速連接意味着人流、物流、資金流和信息流的大步提速,也是實現“深中同城化”的關鍵一步。

即將通車的深中通道,不僅是一個交通利好,更將開啓一個全新的“大橋經濟時代”!爲大橋兩端的城市帶來前所未有的便捷和發展機遇。

作爲中山端第一站的馬鞍島,氛圍已經被“引爆”,大量產業企業入駐,連買房人也活躍搶灘。

尤其新政疊加深中通道開通利好,整個馬鞍島表現都十分優秀,特別是深中通道入口旁的新盤表現更是突出。

據瞭解,深中通道入口處附近 的招商·臻灣府新政後就人氣很旺,光今年5月到訪就超1000+組,成交也超100+套!僅一個6.18就勁銷了12套!

可以看到,馬鞍島,尤其深中通道入口旁的項目正在被越來越多的人關注!

01.

“黃金通道”正開啓

大橋經濟效應值得期待

“大橋經濟”爲啥威力那麼大?

古今中外, 橋歷來都是城市的重要IP。一座大橋,是城市的封面,也是發展要素提升之後,改變人、企業、城市命運的“黃金通道”。

這樣一座“黃金通道”的誕生,往往伴隨着經濟效應的產生。

縱觀全國乃至世界,大橋經濟效應得到充分釋放的案例比比皆是。

金 門大橋,作爲連接美國東西海岸的紐帶,吸引了大量的投資,同時作爲世界著名地標景點,還帶來了大量旅遊業務和收入。

東京灣跨海大橋,鏈接東京和千葉兩大經濟區,不僅促進了企業的市場擴展和業務增長,還拓展了東京都市圈腹地空間,最後誕生出超2000萬人口的東京都市圈。

深圳灣大橋,鏈接深圳灣和香港屯門天水圍,帶動了兩地的房地產市場繁榮,如深圳灣房價,從2007年深圳灣大橋開通至今翻了近15-30倍,甚至有的樓盤還不止。

金門大橋,東京跨海大橋、深圳灣大橋……這些成功案例無不顯示出“大橋”在促進經濟發展中的巨大潛力。

無論是對城市,還是對人、對企業,這些“大橋”都有着重要影響,例如減少通勤時間、改善生活質量、降低企業物流成本等等。

正所謂“路通則人通,人通則財通”。

這些“大橋”早已成爲帶動城市高速發展的重要引擎。

大灣區也早已深諳此理。

從1997年虎門大橋建成通車,首次實現珠江口東西兩岸“跨江牽手”,到南沙大橋、港珠澳大橋等一座座跨江躍海的大橋拔地而起,大灣區也在交通格局翻天覆地的變化中高速發展,朝着國際一流灣區和世界級城市羣的目標邁進。

▲珠三角交通網示意圖,僅供參考

如今,“超級工程”深中通道即將加碼,進一步縮短大灣區內部的時空距離,使各城市間的協同發展更加緊密,大灣區的發展必將迎來新的局面。

目前,深中通道已通過驗收,預計在6月28日通車,“大橋經濟”效應的迸發迫在眉睫。可以預見,屆時,深中通道出入口兩端的城區將成爲最直接的受益者。

中山這端,作爲承載深圳人流、物流......資金流的第一站,馬鞍島將首當其衝將承接深中通道“大橋經濟”效應。

名城與名橋,相輔相成。

這也變相促進了馬鞍島相關產業和配套的發展。

02.

產業配套樣樣行

懂的人已經開始動了

隨着深中通道開通,馬鞍島的戰略位置和交通優勢進一步凸顯,其產業和配套設施的發展也迎來了新的契機和動力。

首先,馬鞍島在產業上與深圳協同互補,發展勁頭很足

據瞭解,去年在中山,66平方公里的深中經濟合作區成立了,位置就在深中通道出口旁。這爲中山與深圳協同發展奠定了堅實基礎。

以馬鞍島爲例, 目前其全區投資項目超190個,總投資額超1477億,近兩年有七成企業來自深圳 ,如華潤燃氣、中廣核等等。

中山生命科學園、西灣國家重大儀器科學園、灣區未來科技城等重大平臺紛紛落戶,目前,中山生命科學園已有底商進駐,西灣國家重大儀器科學園吸引了30多家高新技術企業。

▲馬鞍島優質產業聚集

關鍵是馬鞍島未來的發展勢頭也非常強勁。2024年,馬鞍島的招商引資將進一步加速,預計超過40家企業落戶,總投資約300億元。且馬鞍島正在進階爲國際人才島,未來將成爲更多人才和企業的堅定選擇。

其次,馬鞍島配套發展快又好,完美契合高質量生活

馬鞍島不僅在產業方面優勢顯著,生活配套也非常豐富,尤其北部生活圈建設進度最快,生活氛圍濃厚。

目前,已有多項優質配套正式投入使用,包括翠湖公園、中心河公園、翠亨政務中心、翠亨國際科創中心、中山紀念小學、西灣外國語學校等。這一系列優質文體、教育配套爲居民提供了高質量的生活環境。

▲以招商·臻灣府爲中心,馬鞍島部分配套示意

同時,麥當勞、喜茶、華農優選精品超市等品牌商業紛紛進駐,進一步提升了馬鞍島的商業氛圍。

可以想象未來生活於此,閒暇邀請三兩好友去翠湖公園散步野餐,或平時下班後,購買新鮮食材用一頓豐盛美食犒勞自己或家人,該有多愜意。

▲翠湖公園實拍

但未來的幸福生活遠不止於此,馬鞍島交通buff疊滿。

馬鞍島一橋(深中通道,預計2024.6.28開通)到大前海,快速暢享深圳寶安機場、壹方城、萬象城、歡樂港灣、前海演藝公園等寶中、前海多元高端生活配套。

廣州地鐵18號線延長線(南中珠城際,預計2027年開通)也在馬鞍島設3站點,不久的將來坐地鐵就能快速通達廣州核心生活圈,而且一旦深中城際落成,未來在馬鞍島還可以一鍵三連,自由切換廣深中美好生活。

另外,馬鞍島一船對接港深澳的窗口——中山港新客運碼頭,也預計將於2024年6月開通,未來從這裡可速達周邊城市,實現灣區“1小時生活圈”。

▲馬鞍島交通網示意

馬鞍島交通拉力勢不可擋!珠江黃金內灣史上首次如此高效地連接到一起,全面打通了馬鞍島與廣深的交通隔閡,以後廣深同城、港澳同行的生活指日可待。

多重優勢之下,馬鞍島不僅成爲“大橋經濟效應”迸發的熱土,也成爲居民安居樂業的理想之地。

尤其,以前海爲中心,馬鞍島的產業發展前景和居住價值都很高。

以人居爲例,在前海約20分鐘生活圈範圍內,如果粗暴對比價格,像寶中掛牌價目前基本都在單價10萬左右或以上的級別,更不用說深圳灣,單價20+萬/㎡、30+萬/㎡都不是秘密。

再來看馬鞍島,6月新房均價約1.86萬/㎡,同樣的20分鐘,居住成本相差甚遠,對比深圳各板塊住宅均價亦是如此。

▲深中通道兩岸部分板塊住宅單價示意

對大多數年輕人來說,想近距離入駐前海,一般很難卷得動。而一橋之隔,產業配套樣樣俱佳的馬鞍島,則提供了一個新思路、一種新的生活方式。

如以後“住在馬鞍島,工作在前海”就將成爲現實!

實際上,面對這樣的機會,懂的人早就開始行動了。島上的“尖子生”,已經被提前盯上。

正如前面提到的招商·臻灣府,據瞭解新政後項目4天就大賣48套,短短几天就賣爆其他項目一個月的量,到訪人氣也超高。

5月中山全市住宅網籤2192套,招商·臻灣府一個項目成交就佔比近兩成。

可以說,當前招商·臻灣府無疑成爲了“流量王”。

▲招商臻灣府海報和案場

03.

近水樓臺先得月

最佳上車時機請抓好

那麼,爲什麼 買房人活躍搶灘招商·臻灣府?

除了近享馬鞍島最成熟優質的配套,招商·臻灣府還佔據馬鞍島最優勢的位置。

▲招商臻灣府效果圖,僅供參考

沒有最近,只有更近

招商·臻灣府處於一個去哪裡都“近”的位置。

項目與南中城際香山站直線約500米、與深中通道入口直線約1千米、與深中通道公交站點(中山國際人才港站/暫定)直線距離約1.6千米(距離參考高德地圖直線距離,僅供參考)。

▲壹地產製圖,僅供參考

據瞭解,從馬鞍島自駕去深圳最快20分鐘左右就能到,坐公交大概45分鐘就能到前海灣地鐵站點,不管是去高新園、車公廟、福田CBD等深圳核心地工作,還是去寶中前海享受生活都很方便。

這並非道聽途說,壹地產盤點了一下發現,以深中通道深圳段入口爲起點,自駕去留仙洞、後海、高新園、深圳灣等深圳四大總部基地的時間+深中通道通行的20分鐘,單程通勤時間都在1小時以內。

(自駕時間參考高德地圖,因時段或其他因素會存在一定差異,不完全統計,僅供參考)

▲壹地產製圖,僅供參考

從馬鞍島自駕去深圳灣超級總部基地,時間約39分鐘

自駕去後海總部基地,時間約42分鐘

自駕去高新園總部基地,時間約45分鐘

自駕去留仙洞總部基地,時間約55分鐘

包括遠一點自駕去車公廟或者福田這些深圳就業核心地,也都在1小時內。

平時去寶中、前海玩耍都很快,或者以後上企鵝島基本都在35分鐘左右。

▲壹地產製圖,僅供參考

深圳通道入口就在招商·臻灣府家門口不遠處,是馬鞍島上“大橋經濟效應”的直接承載者,隨着這些交通落地、人流經濟暢行,項目所在板塊很可能迎來價值暴擊。

當然,招商·臻灣府總是活躍在中山樓市一線,成爲很多買房人的心儀首選之地的原因不止於此。

回到產品本身,眼見爲實的高品質更打動人心

除了優秀的產業配套、地段和交通條件,招商·臻灣府被買房人看重的地方還在於其“準現房”的狀態。

不管是兌現、設計、佈局、品質在這裡一切眼見爲實,更重要的是準現房可以讓人更快的享受到生活。

▲招商·臻灣府實景圖

比如在園林

你可以看到“一軸一環一帶九園”的園林佈局、項目重金特邀山水比德公司執筆的用心誠心,感受園林中人與環境共生的“城市森林”理念。

在兒童玩樂區、度假泳池、青年劇場、主題花園等九大功能區,約4.7萬方假日式藝術園林中從容享受生活。

▲招商·臻灣府園林實景圖

平時戴上耳機,在晨光或夕陽中盡情揮灑汗水,享受獨屬於自己的運動多巴胺快感。或者帶上家中長者在園中閒庭散步,在潺潺水聲中感受花草的芬芳與自然的靜謐,讓孩子自由的在約1000㎡兒童玩樂區撒歡。

在這裡,一切美好生活皆爲實景。

比如在家中

建面約79-120㎡的3-4房格局可見,選擇性強,舒適可見,各自的優勢可見。

假如你是高性價比主義,建面約79㎡或89㎡的2+1房完美契合需求。

上車門檻輕鬆的同時,又能靈活滿足多口之家的需求。

▲招商·臻灣府建面約79㎡2+1房樣板間實拍

假如你是大尺度派,建面約105㎡或119㎡的3+1房值得期待。

大尺度空間,從容舒適,每天都是通透敞亮的幸福時光。

▲招商·臻灣府建面約119㎡3+1房樣板間實拍

住在這裡,即能直接兜住了深中通道的“紅利”,又以更低的成本拿下高質量的生活選擇,何樂而不爲呢?買房人積極奔赴也是情理之中。

最近樓市利好不斷,中山也是如此,繼首付比例、貸款利率、稅費、入戶、公積金等一系列放鬆利好之後。

6月18日,中山公積金再迎大禮包,一名繳存人最高貸款額度從50萬元調整爲60萬元,兩名或以上繳存人共同申請的最高貸款額度從90萬元調整爲120萬元。

利好政策正在觸底,買房的最佳時機似乎已經來臨,恰逢深中通道通行,馬鞍島首當其衝迎來價值蛻變,那麼,作爲馬鞍島的尖子生招商·臻灣府會如何表現呢?讓我們拭目以待。

文章信息、圖片、數據來源:安居客、樂有家、合富研究院、中山中原、高德地圖、釘圖、香港商報、深圳新聞網、中山新聞等等。

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